同奔馳對(duì)抗，有時(shí)力不從心

　　一位車(chē)主為狀告奔馳奔波兩年，現(xiàn)在，案件終于開(kāi)審，雖然案件開(kāi)審，但車(chē)主仍覺(jué)投訴無(wú)門(mén)。

　　相比于其它高級(jí)轎車(chē)，奔馳車(chē)在國(guó)內(nèi)所遭遇的“麻煩”也許是最多的之一。

　　2001年12月26日，武漢車(chē)主用兩把鐵錘把自己剛買(mǎi)了一年的奔馳SLK230跑車(chē)當(dāng)眾砸了。2002年3月8日，一位北京的奔馳車(chē)主為了聲援武漢車(chē)主，再次將一輛奔馳S320轎車(chē)“當(dāng)眾砸得面目全非”�！霸冶捡Y事件”一時(shí)在國(guó)內(nèi)鬧地沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

　　有些質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)影響到了用戶的人身安全：2001年4月22日，黃冠和妻兒及公司采購(gòu)經(jīng)理駕駛自己的奔馳E240A／T從茂名返回珠海。在公司停車(chē)場(chǎng)稍作幾分鐘停留后，黃冠準(zhǔn)備拐上馬路時(shí)方向盤(pán)失靈。因車(chē)子剛啟動(dòng)，緊急剎車(chē)后避免了一場(chǎng)事故的發(fā)生�！拔业谋捡Y車(chē)也有空調(diào)、天窗等地方的小毛病，我也沒(méi)追究。但是這次方向盤(pán)失靈幾乎要了我的命，我當(dāng)然要奔馳公司給一個(gè)解釋�！秉S冠說(shuō)。輾轉(zhuǎn)兩年多以后，黃冠的案件終于在今年3月第一次開(kāi)庭，6月進(jìn)行了一次法庭辯論，9月第二次開(kāi)庭�！白詈蟮膶徟薪Y(jié)果可能要到今年年底才能出來(lái)�！秉S冠12月2日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。

　　奔馳公司認(rèn)為黃冠對(duì)奔馳車(chē)“使用不當(dāng)”造成了這起事故�！拔颐看味际堑奖捡Y指定點(diǎn)維修保養(yǎng)，即使配很小的零件也不例外。珠海的路況也很好，我的車(chē)庫(kù)也沒(méi)問(wèn)題，但是奔馳公司還說(shuō)我使用不當(dāng)。他們說(shuō)是因?yàn)樗疄R到車(chē)的聯(lián)動(dòng)桿上導(dǎo)致連接螺牙滑牙，致使無(wú)法轉(zhuǎn)向。當(dāng)時(shí)我的車(chē)才跑了幾百公里，怎么可能漏水？”

　　黃冠對(duì)奔馳公司的要求是換一臺(tái)新車(chē)，但沒(méi)有被接受�！八麄兊恼{(diào)解方法是更換出問(wèn)題的部件，大約是3000多元錢(qián)。此外，延長(zhǎng)一年保修期。可是我如果再坐到那輛車(chē)?yán)�，心里肯定發(fā)毛。而且，我花在這個(gè)官司的錢(qián)已經(jīng)有一二十萬(wàn)元了。”

　　“我覺(jué)得自己就像走入了一個(gè)死胡同，投訴無(wú)門(mén)�！秉S冠說(shuō)。

　　黃冠曾經(jīng)是兩年前“23人奔馳汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題受害者聯(lián)誼會(huì)”的成員，因?yàn)榻鉀Q奔馳車(chē)質(zhì)量糾紛的耗時(shí)耗力，有些人私下解決了問(wèn)題，有些人只顧得上忙自己的奔馳車(chē)問(wèn)題，很多人就不再互相聯(lián)絡(luò)了。黃冠、烏根祥、蔡壯欽等人還在堅(jiān)持，“但是有時(shí)也會(huì)覺(jué)得力不從心�！�