據(jù)國外媒體報道，通用汽車已于當?shù)貢r間周五(7月10日)早上完成向新通用的資產(chǎn)出售交易，新通用汽車公司已經(jīng)誕生。

　　資源集中在四大核心品牌和經(jīng)銷商網(wǎng)絡
　　新通用更加精簡 至2010年年底將關(guān)閉13家工廠
　　新通用管理層將被削減35%
　　新通用與eBay合作網(wǎng)上購車

　　通用走出破產(chǎn)保護 出售薩博/悍馬/裁員4000

新通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝

　　據(jù)悉，美東時間10日早上9點(北京時間：7月10日21點)，“新通用”首席執(zhí)行官韓德勝在底特律舉行新聞發(fā)布會，宣布公司的新戰(zhàn)略。“新通用”主席惠特克也將出席此次會議。

　　新通用將承擔480億美元債務，同時獲得通用汽車的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，如雪佛蘭、凱迪拉克、別克、通用品牌，以及包括中國業(yè)務在內(nèi)的通用汽車的海外業(yè)務。根據(jù)一份法庭文件，新通用汽車公司價值630億至730億美元。

　　目前，美國財政部已同意向“新通用”注資600億美元，聯(lián)邦政府將因此持有其60%股權(quán)。另外，汽車工人聯(lián)合會持股17.5%，加拿大政府持股約12%，公司債權(quán)人預計持股10%。

　　作為公司重建的一部分，新通用汽車公司將資源集中在四大核心品牌和建設更加強大、更加高效的經(jīng)銷商網(wǎng)絡兩個方面。

　　通用汽車公司擁有四大核心品牌 – 雪佛蘭、凱迪拉克、別克及GMC。至2010年該四大核心品牌旗下將擁有34款車型。更少的品牌、更好的車型將幫助新通用汽車公司將更多的資源集中到每一個車型中，從而帶來更好的產(chǎn)品和更加強大的營銷攻勢。

　　5月，公司加快了精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡的步伐，旨在將美國境內(nèi)的通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量從今年春季時的6000家減少到2010年年底時約3,600家的規(guī)模。即使如此，通用汽車仍然擁有全美最龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，這些經(jīng)銷商承諾將繼續(xù)改善通用汽車公司消費者的售后服務。

　　“我們也正在努力嘗試新的運營方式，以便使消費者更加便捷地購買我們的產(chǎn)品，比如與eBay公司開展全新的合作，徹底變革人們通過互聯(lián)網(wǎng)購車的方式”，韓德勝說：“消費者可以就汽車進行競拍，就像他們在eBay網(wǎng)站競拍其他商品一樣，其中包括可以選擇事先預定的價格實現(xiàn)即時購買。在未來幾周內(nèi)，我們將和我們的經(jīng)銷商就這個全新的購車方式以及其他一些想法進行測試，希望在未來幾個月里能夠進一步拓展我們的在線業(yè)務。所有的措施都只有一個目標，即讓通用汽車消費者的購車過程盡可能簡單，既節(jié)省他們的時間，又符合他們的消費習慣。讓我們拭目以待吧。”

　　新通用汽車公司擁有更加健康的資產(chǎn)負債表、更具競爭力的成本結(jié)構(gòu)以及更充裕的流動資金。因此，新通用汽車公司將可以和美國本土及國際競爭對手進行強有力的競爭，并繼續(xù)在不斷發(fā)展的全球汽車市場積極擴展業(yè)務。

　　新通用汽車公司獲得了原通用汽車公司最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務資產(chǎn)且運營成本更加具有競爭力，其中很重要的一部分原因是因為我們和美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)及加拿大汽車工人聯(lián)合會(CAW)達成的協(xié)議。

　　在美國，新通用汽車公司將成為一家更加精簡的公司。至2010年年底，新通用汽車公司將運營34家總裝工廠、動力總成及沖壓工廠，比2008年的47家減少13家。2011年，這些工廠的產(chǎn)能利用率有望達到100%。在確保開發(fā)世界級的產(chǎn)品和技術(shù)的前提下，通用汽車公司在美國境內(nèi)的員工總數(shù)將從2008年年底的91,000名減少至今年年底的64,000名，從而使員工規(guī)模能夠根據(jù)市場變化作出迅速反應。

　　新通用汽車公司將擁有更加健康的資產(chǎn)負債表，包括在美國境內(nèi)大約110億美元的債務，但是該債務不包括價值90億美元的優(yōu)先股股份，可以在新起點核算的情況下發(fā)生改變。通用汽車公司的總債務共減少了超過400億美元，其中大部分是未擔保的債務及為美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)退休員工提供醫(yī)療保險的志愿者員工受益協(xié)會信托基金。更加健康的資產(chǎn)負債表和更低的盈虧平衡點可以讓新通用汽車公司減少風險，在市場銷量更低的時候?qū)崿F(xiàn)盈利并在前瞻性技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域進行再投資。

　　當?shù)貢r間7月10日，美國通用汽車公司完成破產(chǎn)重組的關(guān)鍵一步，公司宣布脫離破產(chǎn)保護程序，并把旗下最優(yōu)良的資產(chǎn)出售給“新通用”公司，剩余債務、品牌和經(jīng)銷商等則將逐步剝離、清算。

　　在隨后的新聞發(fā)布會上，“新通用”首席執(zhí)行官亨德森向媒體表示，隨著破產(chǎn)重組的完成，新通用將比舊通用對消費者提供更有效、更負責的服務。它將盡可能在要求時間之前掙足夠的錢歸還政府貸款。

　　亨德森稱，通用在法院的監(jiān)督下完成了40天的破產(chǎn)重組程序，這比任何人預想的更快。他說通用將在2015年的期限之前償還500億美元的政府貸款。他還表示，公司將把更多精力放在消費者身上，包括與eBay等網(wǎng)上服務商合作，讓人們能夠通過網(wǎng)上拍賣或購買汽車。

　　亨德森還宣布，公司的管理層將被削減35%，即削減450個執(zhí)行官，包括去掉北美總監(jiān)一職。他自己將負責北美地區(qū)的運作。他同時聲稱，通用將建立一個“告訴亨德森”的網(wǎng)站，讓擁有車的人和公眾能夠交流他們對公司高管的關(guān)注。

　　通用汽車破產(chǎn)保護程序只走了40天，似乎比克萊斯勒42天的破產(chǎn)保護程序更加順暢。脫離破產(chǎn)保護程序后，通用汽車將保留“雪佛蘭”、“凱迪拉克”、“別克”和“吉姆西”4個汽車品牌。據(jù)報道，“新通用”所背債務將從6月1日進入破產(chǎn)保護程序時的1760億美元減少至480億美元；到今年年底，“新通用”在美員工將縮減至6.85萬人。（每日經(jīng)濟新聞）

　　北京時間7月10日晚，通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝(Fritz Henderson)周五宣布，該公司已經(jīng)完成破產(chǎn)重組程序，新通用汽車正式成立，這一破產(chǎn)重組的完成速度遠快于任何人此前預期。

　　韓德勝稱，新通用汽車將更加集中致力于客戶方面，包括與eBay達成合作關(guān)系，以方便消費者網(wǎng)上購車等。他表示，新通用汽車將生產(chǎn)更多消費者想要的轎車和卡車，并以快于以往的速度來推出這些汽車。