豐田汽車目前正在醞釀專為中國市場開創(chuàng)一個全新品牌。據(jù)悉，廣汽豐田方面正在與豐田進行進一步磋商，具體結果將在今年發(fā)布。

　　“我們建議豐田為中國市場專設一個新的品牌，豐田方面也正在論證這一議題的可行性，今年年內(nèi)應該會有結果。

　　”廣汽豐田方面表示，這個品牌將專門用來開發(fā)針對中國消費者需求的中低端小型車。豐田汽車新社長豐田章男在去年訪華期間就曾表示，豐田公司考慮轉(zhuǎn)變觀念，走低價路線，小型車將是今后戰(zhàn)略的重點之一。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，豐田為中國開發(fā)新的專屬品牌并非不可能。此前，豐田、日產(chǎn)和本田都曾經(jīng)針對美國市場設立過子品牌。進入到新世紀，全球市場都開始轉(zhuǎn)向“小型化、節(jié)能化”，所以世界汽車業(yè)巨頭針對中國設立專屬小型車品牌也在意料之中。

　　無獨有偶，日本第二大汽車制造商本田汽車近日也表示，2011年將在中國推出一款本田最便宜的車型。

　　1月19日，本田執(zhí)行副總裁Koichi Kondo在東京總部接受采訪時透露：“本田將和廣汽聯(lián)合開發(fā)這款新車型。這款新車的發(fā)動機排量將小于1.6升，且將掛上一個新的中國品牌名‘理念’出售。”

　　Kondo表示：“在中國汽車市場上，1.6升以下的小排量汽車很受歡迎。目前本田在中國市場上有鋒范和飛度這兩款1.6升以下的小排量車。為了搶占更多‘小排量’車細分市場，我們決定和廣汽聯(lián)合開發(fā)了這款‘理念’小型車。”

　　Kondo還透露，2010年，本田汽車位于湖北的工廠的產(chǎn)量將從2009年的20萬輛增加至24萬輛，另外，在未來5年內(nèi)要以平均每年增加100家經(jīng)銷商的速度擴大在中國的銷售網(wǎng)絡。

(本文來源：華夏時報)