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 1932 - 菲亞特508 BALILLA
三齒輪的508型車(chē)，也被稱(chēng)為BALILLA，在1932年米蘭車(chē)展正式亮相，成為菲亞特公司自成立以來(lái)生產(chǎn)的最流行的車(chē)型。展出的汽車(chē)模型共花費(fèi)了10,800里拉，有4缸，水力閘。除了快速攀升力和堅(jiān)固設(shè)計(jì)，508BALILLA還因耗油量少(百公里8升)而獲得了"低價(jià)"車(chē)的稱(chēng)號(hào)。
 1934 - 菲亞特BALILLA
1934年的汽車(chē)展上展示了4排檔的BALILLA。在模型展示3個(gè)月后，雙門(mén)和四門(mén)的車(chē)型出現(xiàn)在市場(chǎng)上。同時(shí)還推出了Spider Roadster 和Torpedo頂開(kāi)式車(chē)。總共生產(chǎn)了113,000輛。
 1938 - 菲亞特508C MILLE MIGLIA
菲亞特508C MILLE MIGLIA在1938年推出。這是第一輛側(cè)邊連續(xù)設(shè)計(jì)的菲亞特，是同類(lèi)中的佼佼者，并在第一次賽車(chē)中以112km/h行駛了1620公里。
 1939 - TORINO MIRAFIORI
1939年Mirafiori工廠竣工，擁有工廠面積300,000平米，工人22,000人，實(shí)行兩輪班的工作制度。同年菲亞特1100Musone推出。
 1945 - IL SENATORE GIOVANNI AGNELLI
1945年，Giovanni Agnelli參議員去世。
 1946 - VITTORIO VALLETTA
1946年7月，Vittorio Valletta當(dāng)選為菲業(yè)特董事長(zhǎng)。
 1948 - 菲亞特500BELVEDERE
在1948年的日內(nèi)瓦車(chē)展中，展示了500B小型轎車(chē)。在都靈車(chē)展中，展示了Belvedere Giardinetta, 多用途的4座型車(chē)，車(chē)身由金屬、木頭和石料組成。
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