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“我們將上海車展作為A級(jí)車展，此次共有40款車型參展，其中12款車是亞洲首展，戴-克想要表示的是，我們十分重視中國(guó)市場(chǎng)�！�4月21日，上海國(guó)際車展戴-克集團(tuán)展廳內(nèi)，戴-克集團(tuán)董事、執(zhí)行副總裁顧儒伯博士向記者這樣表示。 十分重視中國(guó)市場(chǎng) “中國(guó)是最具活力的經(jīng)濟(jì)體。我們預(yù)測(cè)，中國(guó)的GDP每增長(zhǎng)1%，汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)將達(dá)到1.5%�！鳖櫲宀硎�，到2014年，中國(guó)將超過(guò)日本成為世界第二大汽車市場(chǎng)，年銷量達(dá)到970萬(wàn)輛，其中一半是轎車，銷量約為490萬(wàn)輛。他還表示，到2014年，中國(guó)的轎車市場(chǎng)將占全球市場(chǎng)份額的10%，而商用車將占到30%。 顧儒伯告訴記者，從他的身份和負(fù)責(zé)工作的范圍上，也可以看出戴-克集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。“戴-克是世界上所有大的汽車廠商中，惟一一個(gè)任命集團(tuán)董事直接負(fù)責(zé)區(qū)域市場(chǎng)的企業(yè)�！� 發(fā)力中國(guó) 戴-克進(jìn)入中國(guó)不算晚，但步子卻不快。 這個(gè)目前全球第四大汽車企業(yè)，去年在中國(guó)的銷量?jī)H為4.49萬(wàn)輛。 2004年10月，戴-克正式任命董事會(huì)成員顧儒伯負(fù)責(zé)所有中國(guó)事務(wù)，以進(jìn)一步增加未來(lái)戴-克在中國(guó)轎車和商用車市場(chǎng)的銷量。 “從2004年開(kāi)始，戴-克在中國(guó)開(kāi)展為期5年的中期戰(zhàn)略。中期戴-克將對(duì)中國(guó)投資12億歐元�！敝苯诱瓶刂袊�(guó)市場(chǎng)的顧儒伯，將在中國(guó)市場(chǎng)上加大力度開(kāi)展戴-克的業(yè)務(wù)。 顧儒伯介紹說(shuō)，未來(lái)戴-克在中國(guó)有許多大的動(dòng)作。其中包括，在北京設(shè)立戴-克全球采購(gòu)辦公室；在中國(guó)設(shè)立汽車服務(wù)中心;擴(kuò)展克萊斯勒、三菱、吉普的聯(lián)合經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并將奔馳在中國(guó)的展廳和銷售網(wǎng)絡(luò)在未來(lái)3年內(nèi)由目前的53家擴(kuò)大到200家以上。 對(duì)于2005年戴-克在中國(guó)的具體業(yè)務(wù)，顧儒伯表示將有許多項(xiàng)目。國(guó)產(chǎn)奔馳即將在下半年晚些時(shí)候下線；福建奔馳輕型商用車工廠即將奠基；秋季在北京成立戴-克汽車金融服務(wù)公司；落實(shí)奔馳重型卡車在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略；擴(kuò)大旗下各品牌在中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)；增加中國(guó)本土零部件供應(yīng)商的數(shù)量，讓他們既為中國(guó)市場(chǎng)也為戴-克全球市場(chǎng)供應(yīng)零部件；在北京為奔馳品牌成立設(shè)計(jì)中心；下半年為北京供應(yīng)3輛燃料電池公交汽車等等。 精心謀劃中國(guó)戰(zhàn)略 但當(dāng)問(wèn)及未來(lái)10年內(nèi)，戴-克想要在中國(guó)占有多少市場(chǎng)份額時(shí)，顧儒伯開(kāi)玩笑說(shuō)，戴-克對(duì)此雖然有嚴(yán)格的規(guī)劃，但由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)于戴-克在中國(guó)未來(lái)的目標(biāo)也十分感興趣，因此現(xiàn)在還不方便透露。 顧儒伯說(shuō)，選擇在北京合資工廠里生產(chǎn)奔馳C級(jí)和E級(jí)，戴-克是經(jīng)過(guò)慎重考慮的。“的確，目前在中國(guó)銷量最大的是S級(jí)轎車。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳C級(jí)和E級(jí)這一細(xì)分市場(chǎng)的容量更大，約為26萬(wàn)輛，而奔馳C級(jí)和E級(jí)將可能占到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的10%左右，所以我們將年產(chǎn)量定為2.5萬(wàn)輛�！� 2004年末，克萊斯勒向中國(guó)導(dǎo)入了克萊斯勒300C，這款獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)的車型，使克萊斯勒今年前3個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量上升了46%。但這個(gè)極具“美國(guó)風(fēng)格”的品牌，目前在美國(guó)以外的汽車市場(chǎng)上并未受到消費(fèi)者的極度寵愛(ài)。將中國(guó)市場(chǎng)作為重要戰(zhàn)略市場(chǎng)，今后克萊斯勒會(huì)采取怎樣的方式贏得中國(guó)消費(fèi)者的心？ “300C是克萊斯勒品牌量產(chǎn)車中的高檔產(chǎn)品。我們的確為克萊斯勒設(shè)計(jì)了一個(gè)中國(guó)戰(zhàn)略，今后將會(huì)在中國(guó)不斷推廣克萊斯勒品牌。”顧儒伯希望能夠用實(shí)際行動(dòng)向中國(guó)市場(chǎng)作出證明。
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