2008年3月18日，保時(shí)捷公司在上海國際賽車場舉辦了“2008保時(shí)捷全球路演”，保時(shí)捷公司為中國媒體和VIP客戶體現(xiàn)了保時(shí)捷全系列車型的絕佳操控性能和適合于日常駕駛使用的安全操控知識。活動(dòng)期間，保時(shí)捷中國、捷成（中國）汽車銷售有限公司董事總經(jīng)理柏涵慕先生（Helmut Broeker）接受了太平洋汽車（PCauto）的專訪，柏涵慕向PCauto講述了中國汽車市場飛速發(fā)展的表現(xiàn)，也向我們透露了保時(shí)捷將在即將到來的2008年北京車展上為中國汽車消費(fèi)者帶來更多的驚喜。

　　中國汽車業(yè)發(fā)展驚人 GTS定位城市SUV

　　PCauto：柏涵慕先生，您好。自從2007年10月底正式上任保時(shí)捷（中國）公司董事總經(jīng)理以來，您對于中國汽車市場有沒有更新的感受？

即將正式推向全國市場的保時(shí)捷GTS

　　柏涵慕（Helmut Broeker）：是的。我親身體驗(yàn)到了中國汽車市場整體的快速增長趨勢，這種趨勢將幫助中國汽車市場迅速成為亞洲地區(qū)、乃至世界范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二的新車生產(chǎn)、消費(fèi)市場。

　　想當(dāng)年，我第一次來到中國、北京，那是在1995年。當(dāng)時(shí)，我看到大街上的日常交通工具以自行車為主，汽車還只是少部分人所擁有的產(chǎn)品。但是如今，北京、上海、廣州等大城市，居民擁有的私家車已經(jīng)越來越多。我們很高興看到中國汽車市場的蓬勃發(fā)展勢頭，相信中國汽車還將繼續(xù)以快速度健康發(fā)展。

圖為保時(shí)捷（中國）董事總經(jīng)理柏涵慕（Helmut Broeker）

　　PCauto：最近國際上有消息聲稱保時(shí)捷汽車將增持大眾汽車的股份，最終控股大眾汽車。如果這種情況成真，對于保時(shí)捷（中國）公司的日常運(yùn)營會有所影響嗎？增持大眾汽車股份對于德國保時(shí)捷汽車在資金或者技術(shù)上有什么幫助？

　　柏涵慕：即使保時(shí)捷汽車與大眾汽車發(fā)生單方面、互相增持股份的情況，兩家公司依然會保持相對獨(dú)立的市場地位。可能會有集團(tuán)內(nèi)部工作上的小范圍變化，但是對于各自車型與市場都不會有大的影響。

　　在技術(shù)方面，德國大眾和保時(shí)捷汽車公司已經(jīng)在很多中高端車型上有過技術(shù)共享，特別是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵零部件、技術(shù)方面，大眾汽車能夠更多發(fā)揮其低成本、技術(shù)普及率高的規(guī)�；瘍�(yōu)勢，而保時(shí)捷也能在高端車型的運(yùn)動(dòng)型、豪華舒適性方面提供相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。這對于雙方都有好處。特別是保時(shí)捷汽車長期以來在汽車運(yùn)動(dòng)方面的經(jīng)驗(yàn)與獨(dú)到的運(yùn)動(dòng)車型技術(shù)都將是雙方共享的寶庫。

　　PCauto：講到即將在國內(nèi)正式交付消費(fèi)者手中的保時(shí)捷Cayenne GTS車型，市場定位如何？

　　柏涵慕：保時(shí)捷Cayenne GTS定價(jià)為135萬元，其價(jià)格與性能均介于此前公布的保時(shí)捷Cayenne S和Cayenne Turbo之間。新款保時(shí)捷Cayenne GTS車型新增了動(dòng)力提升，駕駛座位、方向盤、駕駛座安全帶全面記憶模式、全景天窗等標(biāo)準(zhǔn)、選裝配件，其輪胎規(guī)格的提升也決定了將是一款塑造保時(shí)捷Cayenne城市SUV形象（Urban Car）的車型。Cayenne GTS將更加適合城市里的消費(fèi)者使用，其前排座椅的設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)化（桶型賽車座椅）。

　　另外，新款保時(shí)捷Cayenne GTS還有底盤降低24mm、尾部一對雙管尾管、紅色PCCB制動(dòng)卡鉗配置，以及尾廂頂部雙層導(dǎo)流片、全景天窗等選裝件。都能提升Cayenne作為城市SUV車型的運(yùn)動(dòng)性能。

　　原材料成本上漲內(nèi)部消化 北京車展公布驚喜

　　PCauto：當(dāng)前，國際上和中國國內(nèi)都有非常明顯的基礎(chǔ)原材料（比如鋼材）的價(jià)格上漲壓力，對于全部依靠進(jìn)口的保時(shí)捷系列車型來說，中國市場的車型定價(jià)是否有變化的可能呢？

保時(shí)捷GT3

　　柏涵慕：當(dāng)然有影響，但暫時(shí)不會提升價(jià)格。雖然國際上的汽車生產(chǎn)原材料上漲速度很快，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)的壓力越來越大。但是，保時(shí)捷目前都依靠自身的成本控制能力將其影響降低到最小，已經(jīng)內(nèi)部消化掉了，短期內(nèi)不會有車型定價(jià)變化的情況發(fā)生。至于將來是否會有價(jià)格上的變化，目前還無法確定，必須等待保時(shí)捷集團(tuán)的整體安排。

　　PCauto：在即將舉行的2008北京國際車展上，保時(shí)捷公司將以怎樣的陣容參展？

　　柏涵慕：保時(shí)捷汽車公司已經(jīng)將本屆北京車展看作為世界A級車展，這是與底特律、巴黎、法蘭克福、東京國際車展同等級的水平。因此，當(dāng)前、以及不久的將來，北京/上海國際車展將被保時(shí)捷汽車集團(tuán)認(rèn)為是首等重要的國際級車展。我們甚至認(rèn)為：中國的北京/上海國際車展將能夠比肩、甚至在不久的將來超過日本東京國際車展在亞洲及世界范圍內(nèi)的影響力。中國市場的增速已經(jīng)是保時(shí)捷汽車全球范圍內(nèi)發(fā)展速度最快的一個(gè)市場，而今后，還有可能在保時(shí)捷汽車保有總量上迅猛前進(jìn)。

　　在本屆北京國際車展上，保時(shí)捷汽車公司將攜全系列車型高調(diào)參展。包括全新的Cayenne GTS、Boxster、新款911 GT2等車型。而且保時(shí)捷將給予中國消費(fèi)者一個(gè)驚喜——首次公布一款即將應(yīng)用在新車型上的最新技術(shù)。至于屆時(shí)是否會有新車型公布，目前還不不方便透露細(xì)節(jié)。但是據(jù)有關(guān)消息，估計(jì)可能會是一款緊湊型SUV車型在北京車展期間亮相。

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