專訪通用汽車(chē)全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁愛(ài)德華·威爾本：

　　中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型，泛亞都參與了設(shè)計(jì)

　　愛(ài)德華·威爾本(Edward T. Welburn )先生于2005年3月1日起出任通用汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)副總裁，領(lǐng)導(dǎo)通用汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)中心的工作。

　　作為通用汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)副總裁，威爾本先生帶領(lǐng)超過(guò)1500人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展通用汽車(chē)全球每款概念車(chē)及量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)工作，包括：凱迪拉克CTS系列(包括轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)及轎跑)和凱迪拉克XTS白金概念車(chē);雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)、Camaro、Spark及Malibu;別克昂科雷及新君越;GMC Acadia及Granite概念車(chē);歐寶Insignia及Astra。

　　在2011年北美車(chē)展期間，通用汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)副總裁愛(ài)德華·威爾本接受了太平洋汽車(chē)記者的專訪，愛(ài)德華先生表示：位于中國(guó)上海的泛亞設(shè)計(jì)研發(fā)中心正在發(fā)揮愈加重要的作用，別克和雪佛蘭品牌的很多車(chē)型，都是由中國(guó)和北美的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同完成的。

　　通用汽車(chē)在全球的設(shè)計(jì)中心有明確的分工

　　通用汽車(chē)在全球8個(gè)國(guó)家建立了10個(gè)設(shè)計(jì)中心，分布在中國(guó)、韓國(guó)、印度、澳大利亞、德國(guó)、巴西、底特律、洛杉磯、英國(guó)等。這些設(shè)計(jì)中心的主要作用通常有兩個(gè)：一方面，某個(gè)設(shè)計(jì)中心可能會(huì)對(duì)某些車(chē)型有一定專長(zhǎng)，例如像我們的一些特種車(chē)型主要在底特律進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn);另一方面，某個(gè)設(shè)計(jì)中心一定要對(duì)自己所在的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)非常了解，即當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型需要由該地的設(shè)計(jì)中心參與設(shè)計(jì)。例如，在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)輛，上海的泛亞設(shè)計(jì)中心就會(huì)有所參與，甚至要扮演非常重要的角色。

　　具體來(lái)說(shuō)，在韓國(guó)的設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)小型車(chē)和mini車(chē)型的設(shè)計(jì);德國(guó)設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)中型車(chē)和部分小型車(chē)的設(shè)計(jì);美國(guó)底特律設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目是卡車(chē)、雪佛蘭的科爾維特、雪佛蘭大黃蜂、凱迪拉克和一些交叉車(chē)型等;巴西設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的車(chē)型主要是針對(duì)南美、非洲、東歐和其它一些新興市場(chǎng);中國(guó)的泛亞設(shè)計(jì)中心，完全自主地設(shè)計(jì)了新賽歐車(chē)型，并且與美國(guó)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起，合作進(jìn)行別克品牌、雪佛蘭轎車(chē)的設(shè)計(jì)。

　　希望與BVLGARI品牌合作，為車(chē)型注入時(shí)尚元素

　　愛(ài)德華先生說(shuō)，他經(jīng)常會(huì)花很多時(shí)間與各行業(yè)非常著名的時(shí)尚設(shè)計(jì)師混在一起，僅僅是進(jìn)行一些思想和概念上的交流，這使他能夠得到很多在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的靈感。

　　曾經(jīng)，愛(ài)德華先生和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為世界著名珠寶品牌BVLGARI(寶加莉)跟凱迪拉克品牌在設(shè)計(jì)上能找到相同氣質(zhì)，并希望促成合作。但是，汽車(chē)品牌從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的時(shí)間是很漫長(zhǎng)的，如果從2011年開(kāi)始設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品，大約要到2014年才能做出量產(chǎn)車(chē)型，而到2020年的時(shí)間里，這款車(chē)可能在不斷地對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行改款。BVLGARI認(rèn)為沒(méi)有辦法跟通用汽車(chē)簽訂一個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的設(shè)計(jì)合約，因此，目前這一計(jì)劃尚未付出實(shí)踐。

　　愛(ài)德華先生說(shuō)，盡管合作沒(méi)有正式開(kāi)展，但是，通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)師們，都十分注重對(duì)時(shí)尚靈感的吸取，并努力將這些靈感付諸實(shí)踐。

　　(太平洋汽車(chē)網(wǎng) 記者/王溪)