奔馳C級(jí)（北京奔馳） 
根據(jù)戴-克集團(tuán)和北汽控股先前簽署的協(xié)議，在北京生產(chǎn)奔馳E級(jí)、C級(jí)轎車(chē)。 在E280和E200K于去年年底投產(chǎn)之后，下一款國(guó)產(chǎn)奔馳自然是C級(jí)轎車(chē)。從奔馳C級(jí)車(chē)的車(chē)型來(lái)看，包括奔馳C200KCoupe、C240sedan和C200Ksedan等多款。 而從北京奔馳的情況看，在排量3.0L的E280和排量1.8L的E200K之后，奔馳C級(jí)轎車(chē)最有可能的就是C240 sedan.從有關(guān)資料來(lái)看，奔馳C240sedan長(zhǎng)、寬、高分別為4526mm、1728mm、1427mm，采用2.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩240牛·米，軸距為2715毫米。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年下半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：50萬(wàn)元左右 紅旗HQ3（一汽轎車(chē)） 
紅旗HQ3是一汽集團(tuán)希望振興紅旗品牌的關(guān)鍵產(chǎn)品，而其借力主要依靠豐田技術(shù)。一汽轎車(chē)將HQ3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為國(guó)產(chǎn)奔馳及寶馬5系。 此外，紅旗明年還將推出一款中級(jí)車(chē)，該車(chē)?yán)萌毡抉R自達(dá)的技術(shù)，與馬自達(dá)6共線生產(chǎn)，以雅閣、帕薩特等主流中級(jí)車(chē)為競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。 紅旗HQ3是由一汽與豐田在第四代Majesta平臺(tái)上聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款高品質(zhì)豪華商務(wù)用車(chē)。之所以選擇這一平臺(tái)，一方面是因?yàn)橛辛伺c豐田成功合作的基礎(chǔ)，另一方面是Majesta確實(shí)堪稱(chēng)世界高品質(zhì)的豪華轎車(chē)。 HQ3的原型車(chē)皇冠Majesta是日本豐田公司在2004年7月份正式推向市場(chǎng)的第四代皇冠Ma鄄jesta，充足的動(dòng)力和眾多車(chē)載高科技設(shè)備的使用是它的最大亮點(diǎn)。皇冠Majesta搭載4.3L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速手自一體變速箱相匹配，最大功率206千瓦，最大扭矩430�！っ祝潋�(qū)動(dòng)近5米長(zhǎng)的寬大車(chē)身百公里加速僅7.3秒。同時(shí)，配備ABS、EBD、VSC（車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、TRC（驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)）等一系列高科技電子裝備，確保了整車(chē)超群的操控性和穩(wěn)定性。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年一季度 預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬(wàn)-55萬(wàn)元 FC-1（吉利） 
據(jù)悉，今年吉利將重點(diǎn)投放FC-1.該車(chē)搭配吉利自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一款全鋁機(jī)體排量1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，某種意義上講，這也是吉利汽車(chē)第一款真正意義上的中級(jí)轎車(chē)。FC-1車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4602mm、1725mm、1480mm，軸距為2602mm，重1.13噸，采用自主研發(fā)的直列四缸四沖程雙頂置凸輪軸16氣門(mén)多點(diǎn)噴射汽油機(jī)，最大功率98馬力，預(yù)計(jì)油耗百公里6.5L.據(jù)了解，F(xiàn)C-1將在吉利汽車(chē)的寧波工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)量為4萬(wàn)輛。 據(jù)悉，由于國(guó)家發(fā)改委認(rèn)為FC-1項(xiàng)目產(chǎn)品屬“當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)品”，吉利將因此享受免征1698萬(wàn)美元進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口關(guān)稅的國(guó)家優(yōu)惠政策。值得一提的是，F(xiàn)C-1車(chē)配備了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.8L帶CVVT（智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)，CVVT提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)了低、中轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩的充分輸出，保證各個(gè)工況下都能得到足夠的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，該款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了全鋁合金缸體帶來(lái)的輕量化，不僅減輕了重量，也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。吉利汽車(chē)有關(guān)人士表示，F(xiàn)C-1將以“RUHOO”的名字推向市場(chǎng)，徽標(biāo)是一頭老虎。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年4月 預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)元左右 中國(guó)龍和LG-1（吉利） 
ChinaDragon是吉利汽車(chē)最新研發(fā)的新款跑車(chē)產(chǎn)品，就是這款車(chē)讓吉利在法蘭克福車(chē)展的“處女秀”因中國(guó)元素而加分。 “中國(guó)龍”是吉利美人豹的第三代產(chǎn)品。該款車(chē)凝聚了濃重的中國(guó)元素，前臉與中國(guó)京劇的臉譜有幾分神似，看上去中國(guó)味十足，整車(chē)外形充滿了跑車(chē)氣息。 動(dòng)力方面，中國(guó)龍仍將搭載吉利汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的直列四缸16氣門(mén)雙頂置發(fā)動(dòng)機(jī)。 而LG-1是吉利汽車(chē)今年將推出的另一款新車(chē)。該款車(chē)排量為1.6L，尺寸比FC-1要小，定位介于自由艦和FC-1之間。LG-1將會(huì)有兩個(gè)款式，一個(gè)是轎車(chē)款，一個(gè)是SUV款。 據(jù)悉，LG-1將在今年3月推出，產(chǎn)量為6萬(wàn)輛，目前吉利汽車(chē)浙江臺(tái)州路橋工廠生產(chǎn)LG-1轎車(chē)的準(zhǔn)備工作已基本完成。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年上半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)－10萬(wàn)元 奇瑞A520（奇瑞汽車(chē)） 
A520是奇瑞汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的又一款車(chē)型。
A520外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚穩(wěn)重、低油耗、動(dòng)力強(qiáng)使其具備了強(qiáng)大實(shí)力挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搶占中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。另外，奇瑞A520也是奇瑞A5系的首發(fā)車(chē)型，將搭載奇瑞汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的ACTECO 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的A516則將在幾個(gè)月后推向市場(chǎng)，以便進(jìn)一步豐富A5系的產(chǎn)品線。據(jù)了解，目前已有幾十輛A520在安徽蕪湖投入出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，2.0升版的城市綜合油耗在8升左右。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年1月10日 預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)—15萬(wàn)元 B53（東風(fēng)雪鐵龍） 
東風(fēng)雪鐵龍曾表示，B53是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身設(shè)計(jì)的、瞄準(zhǔn)中高端轎車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品，排量不低于2.0升，車(chē)長(zhǎng)4.8米，軸距在2.7米以上，并且運(yùn)用了很多雪鐵龍C5與C6的技術(shù)，代表了PSA集團(tuán)創(chuàng)新的技術(shù)與工藝。 從B53的有關(guān)資料來(lái)看，其外形大氣又不失時(shí)尚，前臉與C4的設(shè)計(jì)元素頗為相似，但整體車(chē)身又完全擺脫了C4兩廂車(chē)的影響。在細(xì)節(jié)方面，B53將具備C5所裝備的大燈主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。此前，東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士也多次信心勃勃地表示，B53將以雅閣、帕薩特、君威、M6、天籟以及凱美瑞為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。B53上市后，東風(fēng)雪鐵龍將形成富康、愛(ài)麗舍、賽納、畢加索到B53這一更適應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)需求的產(chǎn)品線。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年年中 預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)-24萬(wàn)元 菲亞特311（南京菲亞特） 從去年初開(kāi)始就風(fēng)傳南京菲亞特將力推一款代號(hào)311的中級(jí)三廂轎車(chē)，有消息稱(chēng)311可能是引自意大利菲亞特的一款新車(chē)型，但更多跡象顯示，311應(yīng)是在西耶那基礎(chǔ)上改進(jìn)的一個(gè)三廂車(chē)項(xiàng)目。據(jù)內(nèi)部人士透露，311將搭乘一款1.7升排量的進(jìn)口組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身造型上有較大變化，軸距也加大，目前已生產(chǎn)了8輛樣車(chē)，有4輛在菲亞特實(shí)驗(yàn)中心接受技術(shù)評(píng)審，2006年可能成為該公司的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年下半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)元以內(nèi) Newcrossover（奇瑞汽車(chē)） 
Newcrossover是奇瑞自主車(chē)型的又一力作，它雖然不歸屬于轎車(chē)、SUV或MPV，卻囊括這些車(chē)種的優(yōu)點(diǎn)于一身。在設(shè)計(jì)方面，Newcrossover的特點(diǎn)是車(chē)身設(shè)計(jì)流暢、駕駛視野廣闊。動(dòng)力方面，可裝備2.4升、2.0升汽油機(jī)，1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等，配合使用手自一體自動(dòng)變速器和五擋手動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控輕松舒適、駕乘環(huán)境豪華寧?kù)o。另外，Newcrossover還將配備各類(lèi)豪華裝備，如四安全氣囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、三屏DVD、多媒體影音播放系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能防盜系統(tǒng)等。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年上半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)-16萬(wàn)元 思域（東風(fēng)本田） 
在憑借CRV車(chē)型取得國(guó)產(chǎn)SUV年度銷(xiāo)售第二名的成績(jī)之后，東風(fēng)本田今年還將推出對(duì)國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也同樣寄予厚望的新一代思域轎車(chē)。新一代思域?yàn)楸咎锼加虻诎舜?chē)型，搭載本田最新研發(fā)的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在100千瓦以上。東風(fēng)本田有關(guān)高層在不久前接受采訪時(shí)透露，將于春節(jié)前后上市的國(guó)產(chǎn)思域共有手動(dòng)擋、自動(dòng)擋等6款車(chē)型。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年2月份 預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)-17萬(wàn)元 T21（東風(fēng)雪鐵龍） 
除了主攻中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的B53之外，東風(fēng)雪鐵龍今年在小型車(chē)市場(chǎng)將以T21搏天下。 東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)表示，將在2006年下半年推出一款緊湊型小轎車(chē)。 對(duì)于該款小型車(chē)，目前外界對(duì)其是知之甚少。不過(guò)，本報(bào)記者此前已從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部獲悉，該款車(chē)將是一款與東風(fēng)標(biāo)致206共線生產(chǎn)的小車(chē)，其部分外觀設(shè)計(jì)吸收了雪鐵龍C3的元素。 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年下半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬(wàn)元左右 |
