一項(xiàng)由中國(guó)本土車手駕駛“中國(guó)芯”戰(zhàn)車的方程式賽事——亞洲吉利方程式國(guó)際公開賽(AGF)日前在北京金港賽車場(chǎng)上演，9支車隊(duì)的18輛賽車風(fēng)馳電掣般馳騁在賽道上，標(biāo)志著這場(chǎng)由中國(guó)人自主研發(fā)、承辦的方程式賽事開始揚(yáng)帆啟航。
本次比賽用車為吉利集團(tuán)與英國(guó)Van-Diemen賽車制造公司聯(lián)合研發(fā)制造、具有國(guó)際先進(jìn)水平、擁有中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的方程式賽車，車手采用海選方式，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和測(cè)試。決賽10月6日在北京金港賽車場(chǎng)Ｆ3賽道上進(jìn)行，上萬名車迷在賽道外搖旗吶喊之際，其景象之熱烈毫不亞于觀看一場(chǎng)Ｆ1大獎(jiǎng)賽，激烈地爭(zhēng)奪讓車迷們大飽眼福。最后，太平人壽隊(duì)車手朱戴維率先駛過終點(diǎn)，分眾傳媒車隊(duì)的何子賢奪得亞軍，朱戴維的弟弟、效力于米其林車隊(duì)的朱胡安則奪得季軍。
AGF組委會(huì)秘書長(zhǎng)劉建全說，雖然在AGF之前中國(guó)還沒有自己的方程式賽事，但中國(guó)的汽車人始終沒有放棄這樣一個(gè)汽車技術(shù)的頂級(jí)試驗(yàn)場(chǎng)。中國(guó)吉利集團(tuán)在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，最終投放30部總價(jià)值高達(dá)9000萬元的新型賽車促成了這一中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史上具有里程碑意義的賽事。而米其林、中國(guó)網(wǎng)通、分眾傳媒、太平人壽、長(zhǎng)虹佳華、魯花集團(tuán)、愛國(guó)者和京都菇業(yè)等9家知名企業(yè)組隊(duì)參賽，也為這一賽事注入了雄厚的資金。
據(jù)悉，今年AGF共設(shè)兩站賽事，第二站比賽將于近期移師珠海舉行，而明年比賽場(chǎng)次將增加到6至8場(chǎng)。 |
