杭州啟動(dòng)千元月租電動(dòng)汽車(chē) 免費(fèi)換電充電
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】杭州市財(cái)政將提供兩項(xiàng)補(bǔ)貼。一是租金補(bǔ)貼,約占租金的30~50%;二是電費(fèi)補(bǔ)貼,租賃期間的換電池及充電全部免費(fèi)。租賃者最終需要支付的月租在1000元以內(nèi)。
首批投放100輛已交基本險(xiǎn)
免費(fèi)換電池、充電
已初步形成15分鐘充換電服務(wù)圈
繼公共自行車(chē)之后,杭州又開(kāi)始探路“純電動(dòng)汽車(chē)自駕公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”。早報(bào)記者昨日獲悉,該市12日正式啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)租賃項(xiàng)目試點(diǎn),并接受報(bào)名預(yù)約,市民可以用不到1000元的月租金,租賃一輛兩座自動(dòng)擋電動(dòng)汽車(chē)。其中首批投放100輛,在未來(lái)兩年內(nèi),杭州希望將其規(guī)模增至2萬(wàn)輛。
暫不考慮“分時(shí)自助”租賃
此次推出的電動(dòng)汽車(chē)外形和大小酷似奔馳smart,車(chē)內(nèi)可坐兩人,電池充滿后可行駛100公里,最高時(shí)速70公里。據(jù)了解,該車(chē)裸車(chē)售價(jià)4.3萬(wàn)元,鋰電池價(jià)格4.5萬(wàn)元左右,成本價(jià)近9萬(wàn)元。
杭州是全國(guó)13個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市之一,也是全國(guó)5個(gè)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)城市之一。但由于市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)仍是“叫好不叫座”,“電動(dòng)汽車(chē)租賃模式”遂被官方提上日程。
據(jù)了解,對(duì)于此次試點(diǎn),杭州市財(cái)政將提供兩項(xiàng)補(bǔ)貼:一是租金補(bǔ)貼,約占租金的30%~50%;二是電費(fèi)補(bǔ)貼,租賃期間的換電池及充電全部免費(fèi)。租賃者最終需要支付的月租在1000元以內(nèi)。不過(guò),若日后推出四門(mén)四座車(chē)型,租金將高于1000元。同時(shí),供租賃的車(chē)輛已交過(guò)包括車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)等各種基本險(xiǎn),年檢、保險(xiǎn)、車(chē)輛自身故障,也不需要用戶掏錢(qián),但因交通違法產(chǎn)生的扣點(diǎn)和罰款,需由用戶自行承擔(dān)。
不同于公共自行車(chē)的“隨借隨還”,此次電動(dòng)汽車(chē)租賃實(shí)行的是長(zhǎng)租業(yè)務(wù),也就是“分期租賃”。一般一年一簽,最少半年。每租一輛,需付1萬(wàn)元左右的押金。租賃到期,可選擇歸還、續(xù)租、換車(chē),也可買(mǎi)下這輛車(chē)。
杭州市經(jīng)信委汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)魏兆宏解釋,之所以做不到“分時(shí)租賃”,一是涉及車(chē)輛保養(yǎng)、保險(xiǎn)等問(wèn)題,二是無(wú)法像公共自行車(chē)一樣在市區(qū)建電動(dòng)汽車(chē)的租還網(wǎng)點(diǎn)。目前,杭州已有小區(qū)和大型公司試水這種“分時(shí)自助”業(yè)務(wù),但均為民間行為,其共同之處是:只限制在一個(gè)點(diǎn),租、還都須在同一地方完成。
外地游客尚無(wú)法租用
據(jù)該租賃項(xiàng)目的具體操作機(jī)構(gòu)杭州電動(dòng)汽車(chē)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司介紹,無(wú)論是企事業(yè)單位還是個(gè)人,都可報(bào)名預(yù)約。其中,個(gè)人客戶前來(lái)申請(qǐng)時(shí),需持本地戶口本、身份證及收入、財(cái)產(chǎn)證明,單位客戶需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、機(jī)構(gòu)代碼證、法定代表人及經(jīng)辦人身份證、財(cái)務(wù)報(bào)表。換言之,有興趣的外地游客暫時(shí)還不能租賃自駕。
同時(shí),并不是每一個(gè)申請(qǐng)者都能如愿??紤]到電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程較短,操作方將根據(jù)報(bào)名先后順序以及客戶離充換電網(wǎng)點(diǎn)的距離情況選擇首批用戶。在此原則下,住所或工作地點(diǎn)靠近充換電網(wǎng)點(diǎn)的成功機(jī)會(huì)較大。
至6月,杭州已建成62座充換電站和配送站、5座充電站、620個(gè)交流充電樁,城區(qū)平均每?jī)勺鋼Q電站(配送站)間距約4.5公里,初步形成了15分鐘充換電服務(wù)圈。到年底,該市還將新建25個(gè)充換電站。
(文/東方早報(bào))
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