【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】以前聽人說，有個高富帥開輛英菲尼迪去相親，結果女的不同意。后來人家問，這男的多好啊，有錢人又好。那女的說好屁啊，開個奇瑞，還來相親(玩笑話，還請別拍磚）。聽到這個小編我頓時“碉堡”了。事實上，對于對汽車品牌并不那么熟悉的大眾來說，很多車標真的看起來長的“一模一樣”，有的簡直到了“孿生兄弟”的程度。本篇文章將為您總結一下有哪些品牌具有高相似度的車標。

　　再舉一個例子：記得有一次朋友問我，有小星星的車標是什么，我脫口而出斯巴魯，但最后發(fā)現(xiàn)對方問的其實是哈飛。事實上，生活有很多汽車品牌的車標長的非常雷同，給大家?guī)�來困擾的同時，部分國產“車標”也被網友笑為“山寨抄襲”，下面就讓我為您介紹幾對膾炙人口的相似車標。

　　賓利、瑞麒

　　混淆指數(shù)：★★★★

　　有翅膀代表品牌大？看到展開翅膀的車標，總會有種豪華車的感覺，但這樣“霸氣”的LOGO是不是放在什么車上都能霸氣外露呢？

賓利與瑞麒

　　說到英國運動轎車，想到的一定有賓利，“B”字車標也是路上回頭率的保證。然而如果你看到一款大眾化的家庭用車頂著同樣的車標，請千萬不要驚訝，因為要先看清楚那個字母是“B”還是“R”？

　　從后面看還真有點“哥倆”的感覺，只不過兄弟倆一個生在了大戶人家，一個生在了大眾家庭。但是花著“白菜價”買“白金價”的LOGO，也可以滿足一下虛榮。您說對么？

　　克萊斯勒、大迪、江淮

　　混淆指數(shù)：★★★★

　　都說天下文章一大抄，其實代表商家企業(yè)形象的LOGO也都不能免俗。五角星具有“勝利”的含義。被很多國家的軍隊作為軍官(尤其是高級軍官)的軍銜標志使用，也常運用在旗幟上。

克萊斯勒/大迪汽車/江淮汽車

　　克萊斯勒曾于1957-1995年使用過著名的五角星式標志。國產的大迪汽車(您要沒聽說過也不怪您)和江淮汽車，在車標設計上也不約而同的走了這個路子。大迪汽車公司前身為保定大迪汽車改裝廠，系軍工汽車改裝企業(yè)。目前生產五十鈴系列皮卡、多功能商務車及水泥攪拌車等三大系列。如果說大迪的這個五角圓圈形狀還能因軍工企業(yè)背景而扯上點關系的話，那么江淮汽車的車標，可以說屬于“深度借鑒”了。

　　1995年以后克萊斯勒就用全新的車標替代了舊的五角星標志，但是經典總會延續(xù)只不過它換了個地方站到了江淮和大迪的車前。

　　奔馳、北汽

　　混淆指數(shù)：★★★★

　　奔馳汽車和北京汽車，在這里您不要誤會我們不是要說北京奔馳，而是要聊一下，兩個車企過于相似的車標。

奔馳與北京汽車

　　北京汽車于1958年建廠，至今54年，車標經過多次修改，最新的車標很像可愛的“豬鼻子”，但之前的“人”字車標與奔馳的“三叉星”在視覺上就像雙胞胎似的。今年3月19日北京汽車E系列上市，外型也跟奔馳B級頗為相似。

　　從外型上來看，新的北京汽車E系列真像奔馳B級它弟，只不過新車更換了的新車標，雖然被“嘲笑”像豬鼻子但也略顯可愛。外型你敢說它不像奔馳B級？

　　蘭博基尼、金牛星

　　混淆指數(shù)：★★★★

　　提到“大牛”一定會聯(lián)想到超級跑車，又有多少人會想到微型客車呢？長安金牛星的推出后讓不少對“大牛”有了新認識，采用了同樣的設計元素，也許是看到了元素本身的多面性吧。

蘭博基尼與長安金牛星

　　蘭博基尼的“大牛”透露著大馬力的含義，看了就會讓人腎上腺素提升，小編原以為這種力量與速度的象征將僅為超級跑車的專屬，但當我看到長安金牛星的時候，才意識到自己對力量的理解太局限、太膚淺了。

　　兩頭“牛”標雖然如同一個模子里刻出來的，不過遭遇卻各不相同，一個生下來就是皇子——貼在了豪華超跑上，一個成了放牛郎——站在“小面”前。

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　　英菲尼迪、奇瑞、威麟

　　混淆指數(shù)：★★★

　　聽過“阿迪王”那你聽說過“奇瑞王”么？其實，得此綽號的并不是國內的山寨品牌，而是日本的豪華車品牌英菲尼迪，真是“雷”出一身汗啊。

英菲尼迪/奇瑞/威麟

　　車在路上跑，道路也因行駛而修建，兩者相輔相依的關系也被應用到了品牌和車型的標志中，英菲尼迪的車標就像一條延長的公路。但網絡上對英菲尼迪還有另一個叫法，就是“奇瑞王”。 

　　英菲尼迪跟奇瑞本來是沒交集的，但車標的過于相似，使得它們會容易被誤認。設想一下如果有輛英菲尼迪呼嘯而過，你會覺得它是奇瑞的高端車型嗎？

　　開瑞、福特

　　混淆指數(shù)：★★

　　用品牌全稱來做LOGO已經不是進口和合資品牌的專利，自主品牌也可以做的很“洋氣”。

福特與開瑞

　　福特汽車的LOGO是被設計成“小白兔”樣子的Ford字樣，并搭配藍色背景，顯得美觀大方。奇瑞旗下的開瑞子品牌同樣采用了這種設計方式，白色的“Karry”于藍色的搭配，相似度極高。

　　現(xiàn)代、本田

　　混淆指數(shù)：★

　　已大寫首字母為品牌LOGO的車企并不在少數(shù)，這樣既可以突出品牌自身，又可以直觀的傳達信息，是一種一勞永逸的方法。當然這樣的設計也因為過于簡潔而發(fā)生過于相像的結果。（俗稱“撞車”）。 

本田與現(xiàn)代

　　本田汽車的英文為Honda，韓國現(xiàn)代汽車的英文是HYUNDAI。兩個品牌都選用了頭字母為本品牌的標志。受到名稱的局限兩個“H”標志的相似度也是有一定的。不同的是一個成立于1948年，一個成立于1967年。

　　小結：有人說，創(chuàng)造的初級階段就是模仿，這話我曾經在自主品牌的新聞發(fā)布會上聽過。日本許多企業(yè)在初期也是靠模仿歐美企業(yè)逐漸走入主流的。無論這些相似的車標背后是官司也好，是一笑而過也罷，大家最終的目的還是自己的產品能夠深入消費者的內心。車標僅是一個象征，多好看的車標，都無法替代產品品質給消費者帶來的感受。在這里我們也歡迎您踴躍留言， 您還知道哪些車標看起來像“兄弟”?拍磚也好，支持自主也好，請您本著對事不對人的原則，談談您的看法。

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