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上海車(chē)展

國(guó)產(chǎn)新福克斯首發(fā) 搭1.6L/2.0L引擎

2012-03-01 02:45:13 來(lái)源: PCauto 作者:lixu
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1新?怂拱l(fā)布回頂部

  [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]全新一代?怂于3月1日在?谑装l(fā)。新車(chē)不僅在外觀(guān)和內(nèi)飾上有所改變,動(dòng)力更是全面升級(jí),全新的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,獲悉新?怂褂型5月上市,在上市后或?qū)⑴c老款車(chē)型實(shí)現(xiàn)同堂銷(xiāo)售。了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊《國(guó)產(chǎn)?怂3月1日首發(fā) 2.0L車(chē)型值得期待》

  定位以及目標(biāo)人群:

  ?怂故且豢钪鞔蜻\(yùn)動(dòng)的家用緊湊級(jí)車(chē)型,擁有動(dòng)感的外形和良好的操控性。適合年輕用戶(hù)群體和追求個(gè)性的時(shí)尚人群。

  主要賣(mài)點(diǎn):

  1. 外觀(guān)更加流線(xiàn),內(nèi)飾更加科技

  2. 擁有SYNC多媒體交互娛樂(lè)系統(tǒng)等豐富配置

  3. 動(dòng)力升級(jí),更換全新1.6L/2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速Powershift變速箱。

  外觀(guān):大嘴式設(shè)計(jì)暗藏玄機(jī)

  全新?怂管(chē)身線(xiàn)條更加流線(xiàn),運(yùn)感十足的大嘴設(shè)計(jì)頗有阿斯頓馬丁的味道。此外,新?怂惯裝配了自適應(yīng)式開(kāi)關(guān)的前格柵,當(dāng)引擎溫度不足以需要導(dǎo)入氣流來(lái)散熱時(shí),前格柵的百葉窗擋板會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài),這樣一來(lái),能夠有效降低車(chē)頭風(fēng)阻,提升整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。兩廂和三廂車(chē)型也將一同登場(chǎng)。

新福克斯

新?怂 新?怂

新?怂箖蓭
車(chē)型
1.6MT舒適
1.6AT舒適
1.6MT風(fēng)尚
1.6AT風(fēng)尚

2.0MT
豪華運(yùn)動(dòng)

2.0AT
豪華運(yùn)動(dòng)
尺寸
4368mm/1823mm/1470mm
軸距
2648mm
最大功率
(kW/rpm)
92/6500
125/6600
最大扭矩
(N.m/rpm)

159/4000

202/4450
變速箱
5速手動(dòng)
6速雙離合
5速手動(dòng)
6速雙離合
5速手動(dòng)
6速雙離合
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2012-02-29

新?怂谷龓
車(chē)型
1.6MT舒適
1.6AT舒適
1.6MT風(fēng)尚
1.6AT風(fēng)尚

1.6AT尊貴

2.0AT
旗艦
尺寸
4534mm/1832mm/1470mm
軸距
2648mm
變速箱
5速手動(dòng)
6速雙離合
5速手動(dòng)
6速雙離合
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2012-02-29

  此外,新車(chē)還將配備彎道扭力智能分配系統(tǒng)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道扭力智能分配系統(tǒng)會(huì)將很小的制動(dòng)力施加在內(nèi)側(cè)的車(chē)輪,這樣外側(cè)的車(chē)輪就會(huì)產(chǎn)生更大的轉(zhuǎn)動(dòng)力來(lái)提升過(guò)彎的能力。而快速轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)增大內(nèi)輪的制動(dòng)力,以避免產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足,增添整車(chē)的駕駛感受。

  內(nèi)飾:科技感突出

  內(nèi)飾方面,新?怂沟膬(nèi)飾變化明顯,風(fēng)格更具科技感。據(jù)悉,高配車(chē)型將配備SYNC多媒體交互娛樂(lè)系統(tǒng),低配的車(chē)型則同嘉年華一樣采用手機(jī)鍵盤(pán)式設(shè)計(jì)。

新福克斯

新?怂 新?怂

  此外,據(jù)了解新一代?怂勾钶d的中文版第一代SYNC系統(tǒng)不僅可識(shí)別中文普通話(huà),甚至可識(shí)別帶國(guó)內(nèi)部分地區(qū)口音的普通話(huà),在語(yǔ)音識(shí)別靈活性和準(zhǔn)確得到了提升。配合中控臺(tái)上的顯示屏,可通過(guò)語(yǔ)音控制、兼容并操控便攜式通訊,娛樂(lè)設(shè)備等方式,讓駕駛者在開(kāi)車(chē)過(guò)程中更輕松,便捷地實(shí)現(xiàn)諸如語(yǔ)音撥號(hào)、語(yǔ)音播出短信內(nèi)容、語(yǔ)音控制音樂(lè)播放等功能。蘋(píng)果公司在其最新產(chǎn)品之一iPhone 4S上,應(yīng)用具有創(chuàng)新意義的語(yǔ)音控制功能-Siri,而SYNC系統(tǒng)先進(jìn)的語(yǔ)音控制識(shí)別技術(shù),正如汽車(chē)行業(yè)的Siri, 為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)人機(jī)互動(dòng)方式的革命。

  動(dòng)力:排量減小、動(dòng)力升級(jí)

新?怂

  動(dòng)力系統(tǒng)方面為本次換代的最大變化之處,更換了2.0升GDi 和1.6升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)后,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將會(huì)得到提升。此外,變速箱也將由原先的4AT升級(jí)為6速Powershift雙離合變速箱。2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具備燃油直噴(GDi)和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)(Ti-VCT)兩項(xiàng)技術(shù),其最大功率為125kW/ 6600轉(zhuǎn)和202N.m/ 4450轉(zhuǎn)的最大扭矩。此外,搭載1.6升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW最大扭矩為159N.m。

2新?怂箖蓭渲回頂部

?怂兩廂配置

 新福克斯兩廂
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3新?怂谷龓渲回頂部

福克斯三廂配置

新?怂谷龓渲
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(圖片來(lái)源/網(wǎng)絡(luò))

4潛在的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手回頂部

  潛在的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手

  全新?怂有望于5月份正式上市。在動(dòng)力以及配置等方面升級(jí)后,價(jià)格成為了我們最關(guān)心的問(wèn)題,F(xiàn)款?怂沟墓俜街笇(dǎo)價(jià)格為10.48~14.88萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的速騰英朗是?怂沟闹饕(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。了解更多,請(qǐng)點(diǎn)擊《測(cè)試一汽大眾新速騰1.8TSI 向?qū)嵱棉D(zhuǎn)型》

新?怂

新速騰 英朗

  在空間方面,新福克斯的軸距為2648mm,相比新速騰和英朗略顯緊促。但在車(chē)寬方面,新?怂惯_(dá)到了2648mm,在一定程度上能夠滿(mǎn)足更多的后排乘坐要求。

動(dòng)力總成對(duì)比
 
新?怂
2011款速騰
2012款英朗
排量
1.6L
2.0L
1.6L
1.4T
1.6L
1.6T
最大功率
(kW/rpm)
92/6500
125/6600
74/6000
96/5000
89/6000
135/5800
最大扭矩
(N.m/rpm)

159/4000

220/4450
145/3800
220/1750-3500
150/3800
235/220-5600
變速箱
5MT/6速雙離合
5MT/6速雙離合
5MT/6AT
5MT/7速雙離合
5MT/6AT
6AT
懸掛形式
麥弗遜/多連桿
麥弗遜/多連桿(新款為扭力梁)
麥弗遜/復(fù)合扭力梁
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2012-02-15

  動(dòng)力總成方面,新?怂沟1.6L/2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油性和動(dòng)力性上都比上一代車(chē)型有了較大的提升。相比后懸掛“縮水”的新速騰,?怂沟莫(dú)立后懸掛在一定程度上可以滿(mǎn)足更好的運(yùn)動(dòng)性,以及駕駛者對(duì)操控的要求。

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