信息時(shí)報(bào)2012年1月19日?qǐng)?bào)道　上周，上海大眾第六工廠規(guī)劃正式浮出水面，新工廠落戶浙江寧波，年產(chǎn)30萬(wàn)輛。信息時(shí)報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉，新廠除生產(chǎn)斯柯達(dá)車型外，還將投產(chǎn)大眾品牌(VW)一全新中級(jí)車。

　　上海大眾寧波工廠地處寧波杭州灣新區(qū)，該項(xiàng)目一次性投資117.59億元，年產(chǎn)30萬(wàn)輛乘用車。預(yù)計(jì)2012年8月廠房結(jié)頂、安裝設(shè)備，2013年下半年可實(shí)現(xiàn)整車下線，2014年投產(chǎn)。

　　2009年底，大眾宣布“南方戰(zhàn)略”

　　據(jù)悉，2011年大眾在中國(guó)的兩家合資公司銷量首次超過(guò)200萬(wàn)輛，是大眾進(jìn)入中國(guó)以來(lái)最成功的一年，提前兩年完成任務(wù)。大眾內(nèi)部人士表示，將繼續(xù)擴(kuò)大在華投資，新增投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到160億歐元，并于2014年挑戰(zhàn)年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛目標(biāo)。

　　上海大眾新工廠除生產(chǎn)斯柯達(dá)車型之外，還將投產(chǎn)大眾品牌一全新中級(jí)車。該車高于朗逸，低于全新帕薩特。該車到來(lái)，將全面完善上海大眾的車型矩陣。分析人士認(rèn)為，盡管朗逸表現(xiàn)搶眼，但難以覆蓋A級(jí)車龐大的市場(chǎng)，高端A級(jí)車是上海大眾為數(shù)不多的短板之一。上海大眾仍未公布新車信息，但鑒于朗逸的巨大成功，全新中級(jí)車參考朗逸開發(fā)模式的可能性極高，即采用模塊化設(shè)計(jì)，應(yīng)用大眾現(xiàn)成的技術(shù)，使用本土化設(shè)計(jì)。

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