日本本田汽車(chē)公司(Honda)于2011年3月21日向美國(guó)NHSTA的召回管理機(jī)構(gòu)提交了召回報(bào)告，將在美國(guó)召回部分2011款美規(guī)Odyssey車(chē)輛。由于車(chē)窗玻璃支架處的涂層使用錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致車(chē)窗玻璃與支腳的粘和效果不良，在高溫高濕的環(huán)境下，車(chē)窗玻璃可能脫落到車(chē)門(mén)中無(wú)法升降或破損。

　　此次國(guó)外召回的詳細(xì)情況如下：

　　召回車(chē)型：

　　2011年款美規(guī)Odyssey

　　生產(chǎn)日期：

　　2010年10月19日～ 10月27日

　　生產(chǎn)工廠：

　　本田北美工廠

　　召回?cái)?shù)量：

　　2969臺(tái)

　　缺陷概述：

　　車(chē)窗玻璃無(wú)法升降

　　缺陷原因：

　　生產(chǎn)工廠在對(duì)車(chē)窗玻璃和支腳粘和前，在玻璃表面涂裝涂層時(shí)用錯(cuò)涂料，造成玻璃和支腳粘和后，在高溫高濕的環(huán)境下玻璃支腳開(kāi)膠松脫，導(dǎo)致車(chē)窗玻璃墜落車(chē)門(mén)之中無(wú)法升降。

　　召回措施：

　　為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換使用正確涂料的車(chē)窗玻璃零部件

　　編者注：據(jù)了解，本次召回的缺陷原因是美國(guó)當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)工廠的用料錯(cuò)誤，涉及召回的車(chē)輛以及相關(guān)零部件均沒(méi)有進(jìn)口到中國(guó)銷(xiāo)售;涉及隱患的零部件沒(méi)有在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛上使用，因此在中國(guó)不涉及此召回活動(dòng)。

文/中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)