|
寶馬:桃李不言
“知己知彼、百戰(zhàn)不殆�！痹谶M(jìn)入中國市場的一開始，寶馬就顯示出了自己深諳孫子兵法的一面。
面對早已在國內(nèi)市場做大做強(qiáng)的奧迪，華晨寶馬的下線顯得格外理智和低調(diào)。首先面市的寶馬3系屬于寶馬家族中的“小弟弟”，但它卻充分運(yùn)用了年輕的成功人士對于藍(lán)白旋翼LOGO的向往。一開始就顯示出了自己強(qiáng)大的品牌號召力，盡管年內(nèi)寶馬系列的產(chǎn)量不過2000臺，但步步為營的寶馬目前已經(jīng)在成都乃至整個中國市場掀起了排隊買“馬”的先期效果。針對奧迪的市場反擊，寶馬顯得更加低調(diào)，將自己的重頭放在了即將下線的寶馬5系上。
盡管寶馬對于自己的價格定位一向態(tài)度堅決，但在配置上做些改動想來也并非難事。較之于在國產(chǎn)高檔轎車市場上一帆風(fēng)順的奧迪，寶馬的優(yōu)勢在于其主要銷售群體是私車。在目前私人購車占市場比例越來越大的情況下，寶馬的潛力巨大;但受制于營銷網(wǎng)絡(luò)和年產(chǎn)量的困擾，今年國產(chǎn)寶馬尚不足以對市場造成沖擊，真正的市場比拼則要等到來年。
[上一頁] [1][2][3][4][5]
[下一頁]
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
