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| 國(guó)產(chǎn)伊蘭特年底下線(xiàn) 原型是最新款第6代伊蘭特 |
出處：pcauto |
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| [03-10-14 14:21] | 作者：賈中山 |
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在擴(kuò)大索納塔產(chǎn)能的同時(shí)，北京現(xiàn)代另外一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)伊蘭特將于今年年底正式下線(xiàn)。今天上午，北京現(xiàn)代開(kāi)始試制新車(chē)型伊蘭特的零配件。北京現(xiàn)代引進(jìn)的伊蘭特是韓國(guó)最新款的第6代伊蘭特轎車(chē)，此次落戶(hù)北京現(xiàn)代是該車(chē)首次在韓國(guó)境外生產(chǎn)。 今天，北京現(xiàn)代汽車(chē)二期擴(kuò)建工程部分完工，工人開(kāi)始在生產(chǎn)線(xiàn)上試驗(yàn)制造新車(chē)型伊蘭特的零配件。北京現(xiàn)代希望明年初大規(guī)模投放伊蘭特時(shí)，其國(guó)產(chǎn)化率能夠提升到60%以上。北京現(xiàn)代年內(nèi)將生產(chǎn)伊蘭特2000輛至3000輛，明年二三月份正式上市。雖然明年才會(huì)大規(guī)模上市，但目前北京現(xiàn)代已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)伊蘭特的國(guó)產(chǎn)化工作。轎車(chē)零部件大規(guī)模國(guó)產(chǎn)化，不但能夠降低關(guān)稅，而且能夠降低汽車(chē)零部件國(guó)外采購(gòu)額，最終降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 伊蘭特轎車(chē)自1990年投產(chǎn)以來(lái)，在全球已經(jīng)銷(xiāo)售了300多萬(wàn)輛。北京現(xiàn)代引進(jìn)的是韓國(guó)最新款的第6代伊蘭特轎車(chē)，北京版伊蘭特分1.6升和1.8升兩個(gè)級(jí)別，售價(jià)在10萬(wàn)至15萬(wàn)元之間。據(jù)韓方人士介紹，這款車(chē)在韓國(guó)的年產(chǎn)量在25萬(wàn)輛左右，60%用于出口。(北京晚報(bào)) [1]
  
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