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后起之秀安徽奇瑞，雖不是先知先行者，卻在驚濤駭浪中漸顯中流砥柱般的英雄氣度。今年上半年，奇瑞風(fēng)云銷售量躋身三甲，隨后推出的東方之子、QQ、旗云系列，都是清一色中國(guó)名字。雖然奇瑞的發(fā)展并不像某些合資企業(yè)，憑著國(guó)外汽車(chē)品牌的市場(chǎng)號(hào)召力，合資當(dāng)年就賺得盆滿缽溢，可奇瑞人沒(méi)有犯時(shí)下汽車(chē)界急功近利的通病。奇瑞銷售公司總經(jīng)理孫勇說(shuō)過(guò)這樣的話：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，奇瑞會(huì)有大的發(fā)展，因?yàn)樗亲灾髌髽I(yè)，世界上沒(méi)有一個(gè)合資工廠能發(fā)展很大�！�
堅(jiān)持自主品牌的還有東南汽車(chē)，他們推出的新車(chē)菱帥有著三菱血統(tǒng)。它的原版車(chē)三菱藍(lán)瑟是一款十分優(yōu)秀的跑車(chē)，在世界各地得過(guò)很多冠軍，可東南汽車(chē)公司打出的卻是自主品牌菱帥。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光先生就認(rèn)為，如果菱帥改打三菱品牌，即使加價(jià)1萬(wàn)元，仍然會(huì)供不應(yīng)求�？墒牵瑬|南公司不改初衷，并聲稱，以后推出的新車(chē)依然用自主品牌。
其實(shí)，高揚(yáng)自主品牌大旗的旗手應(yīng)該是一汽、二汽、上汽這樣的大公司。應(yīng)該是實(shí)力雄厚的它們，帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，共同攀登現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)高峰，發(fā)展壯大民族汽車(chē)工業(yè)�？墒�，二汽在富康之后改弦易轍，一汽沒(méi)將紅旗插遍全國(guó)，上汽在前不久推出一款自主品牌的新車(chē)賽寶竟然是客貨兩用車(chē)！
實(shí)力雄厚的大公司不站出來(lái)，大任只好降臨奇瑞這樣的后起之秀身上。奇瑞還挺爭(zhēng)氣，發(fā)誓要做中國(guó)的豐田，成為世界著名的汽車(chē)品牌。當(dāng)真想想，奇瑞的宏愿未必不能實(shí)現(xiàn)。40年前，豐田不是也很渺小嘛，與當(dāng)時(shí)的美國(guó)汽車(chē)企業(yè)根本沒(méi)法比，現(xiàn)在不也追上美國(guó)了嗎？再深想下去，卻又有些悲天憫人：那些沒(méi)有自主品牌的合資企業(yè)，到了那時(shí)，其紅紅火火的身影又將何在？(人民網(wǎng)）
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