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締造“保姆”式服務(wù) 東風(fēng)客車(chē)底盤(pán)一支獨(dú)秀

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:20] 作者:PCauto


  今年上半年,由于受非典因素影響,全國(guó)客車(chē)底盤(pán)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量普遍出現(xiàn)大幅度下滑。然而,“東風(fēng)汽車(chē)”輕型客車(chē)底盤(pán)事業(yè)卻一支獨(dú)秀,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)5600多輛,同比增長(zhǎng)8.4%,增長(zhǎng)率連續(xù)四年穩(wěn)居行業(yè)第一位,銷(xiāo)售總量名列第二位。

  作為國(guó)內(nèi)知名輕型商用車(chē)制造企業(yè),“東風(fēng)汽車(chē)”從2000年開(kāi)始進(jìn)入輕型客車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)。為了盡快打開(kāi)市場(chǎng)大門(mén),“東風(fēng)汽車(chē)”成立了集市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新品試制到營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)一體化的封閉式底盤(pán)生產(chǎn)單位,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售4000輛,2001年7700輛,2002年達(dá)到12000多輛。

  今年5月,隨著東風(fēng)-日產(chǎn)合資重組的不斷深入,以及“東風(fēng)汽車(chē)”建立輕型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)平臺(tái)的需要,“東風(fēng)汽車(chē)”做出了對(duì)客車(chē)底盤(pán)事業(yè)陣地進(jìn)行技術(shù)改造和陣地轉(zhuǎn)移的重大決策,經(jīng)過(guò)周密規(guī)劃和布置,成功架構(gòu)了東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)銷(xiāo)售東風(fēng)系列客車(chē)底盤(pán)。新建的底盤(pán)生產(chǎn)線全長(zhǎng)150米,工藝設(shè)計(jì)吸收了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的底盤(pán)工藝技術(shù),采用柔性化工藝流程,可生產(chǎn)裝配5米以上所有中高檔客車(chē)底盤(pán),年產(chǎn)能力達(dá)到4萬(wàn)臺(tái)。

  一個(gè)企業(yè)擁有了良好的制造“硬件”設(shè)施還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。圍繞做大底盤(pán)事業(yè),“東風(fēng)汽車(chē)”在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)服務(wù)上采取了一系列有效措施。

  在新產(chǎn)品研發(fā)上,“東風(fēng)汽車(chē)”充分發(fā)揮整車(chē)與底盤(pán)融合開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),使每一種新產(chǎn)品的投放、配套有成效,確?蛻(hù)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保和成本方面得到有效提高和控制。在開(kāi)發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品過(guò)程中,“東風(fēng)汽車(chē)”充分利用ERP管理平臺(tái),始終貫徹全過(guò)程質(zhì)量控制和全過(guò)程成本控制,堅(jiān)持產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新。今年又專(zhuān)門(mén)成立了商品研發(fā)院,加大客車(chē)底盤(pán)的開(kāi)發(fā)力度。至今,“東風(fēng)汽車(chē)”輕型客車(chē)底盤(pán)已經(jīng)發(fā)展近300個(gè)品種,從6米到9米4種規(guī)格,發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝汽油機(jī)和柴油機(jī),分前置和后置,有油制動(dòng)和氣制動(dòng),產(chǎn)品尾氣排放全部達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),部分達(dá)到歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)客車(chē)底盤(pán)個(gè)性化強(qiáng)的特點(diǎn),“東風(fēng)汽車(chē)”要求,常規(guī)性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)7天供貨,特殊產(chǎn)品開(kāi)發(fā)15天完成。據(jù)了解,“東風(fēng)汽車(chē)”正在發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),緊密?chē)@高等級(jí)、高附加值、高技術(shù)含量進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),10月份,該公司將陸續(xù)推出多種全新的低地板公交底盤(pán)。

  在服務(wù)上,“東風(fēng)汽車(chē)”全力貫徹一個(gè)客戶(hù)就是一個(gè)市場(chǎng)的“客戶(hù)第一”思想,做精、做深、做細(xì)市場(chǎng)。該公司將全國(guó)重點(diǎn)客車(chē)制造廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)歸類(lèi)制表,進(jìn)行看板供貨,生產(chǎn)計(jì)劃一周調(diào)整一次,特殊情況一周進(jìn)行多次調(diào)整,直到滿(mǎn)足用戶(hù)需求為止。對(duì)重點(diǎn)大客戶(hù),專(zhuān)門(mén)設(shè)立了駐廠服務(wù)站,技術(shù)和服務(wù)人員長(zhǎng)期駐廠服務(wù),使服務(wù)貫穿到客戶(hù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、調(diào)試全過(guò)程。具體工作中,“東風(fēng)汽車(chē)”客戶(hù)第一的服務(wù)思想更是體現(xiàn)得淋漓盡致。2002年,江西上饒客車(chē)廠出現(xiàn)配套問(wèn)題,“東風(fēng)汽車(chē)”服務(wù)工作人員從襄樊趕到江西,以最快的速度解決了問(wèn)題。廠家感慨的表示,還沒(méi)有講過(guò)如此好的服務(wù)。去年7月,少林客車(chē)廠在配套過(guò)程中車(chē)橋出現(xiàn)故障,“東風(fēng)汽車(chē)”服務(wù)人員連續(xù)工作了一天一夜,使問(wèn)題得到很好的解決

  “東風(fēng)汽車(chē)”以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)的“保姆”式服務(wù),贏得了一個(gè)又一個(gè)大的固定客戶(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)最大的40多家客車(chē)廠都與“東風(fēng)汽車(chē)”建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。今年上半年,僅10個(gè)大客戶(hù)的訂貨量就占了總銷(xiāo)量的75%,使東風(fēng)輕型客車(chē)底盤(pán)在市場(chǎng)上得以獨(dú)枝綻放。

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