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賽歐成最受歡迎經(jīng)濟(jì)車(chē) POLO發(fā)起“挑戰(zhàn)宣言”?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:20] 作者:宋瓊


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  今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)近日出臺(tái),到6月底,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已消化國(guó)產(chǎn)轎車(chē)87萬(wàn)臺(tái),加上進(jìn)口轎車(chē)已超過(guò)90萬(wàn)臺(tái)。估計(jì)今年轎車(chē)市場(chǎng)需求量達(dá)185萬(wàn)輛,比2002年的銷(xiāo)量將增加70%左右。一份調(diào)查顯示,目前國(guó)內(nèi)用戶(hù)仍對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)情有獨(dú)鐘,2003年上半年,眾多汽車(chē)廠商在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)更是達(dá)到了一個(gè)新高潮。1-6月,全國(guó)共銷(xiāo)售經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)102632輛,占整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)的11.8%,與2002年同期45662臺(tái)的銷(xiāo)量相比,增長(zhǎng)了125%。

  在備受關(guān)注的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中,賽歐以26825輛的銷(xiāo)售量高居榜首,占了26%的市場(chǎng)份額。這是繼去年奪得經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)售量冠軍之后,賽歐再一次稱(chēng)雄經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)。位居第二的是上海大眾的POLO轎車(chē),占了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)22%的份額。東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬也可謂是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中的一匹黑馬,1-6月份的累計(jì)銷(xiāo)量也在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中排名第三。當(dāng)然,大浪淘沙,激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓部分車(chē)型也出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),如夏利車(chē)系,雖然進(jìn)行了產(chǎn)品的調(diào)整,但今年上半年的銷(xiāo)量卻仍低于去年同期的銷(xiāo)量。

  據(jù)了解,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)時(shí),除了受“10萬(wàn)元以下”價(jià)格因素的影響以外,強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)以及完善成熟的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),都日益受到購(gòu)車(chē)者的重視。目前許多廠家都在努力打造自己的品牌,增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力:上海通用汽車(chē)賦予賽歐轎車(chē)“工作加休閑”的文化理念,彰顯了“為人造車(chē),體貼個(gè)性需求”的市場(chǎng)導(dǎo)向;而上海大眾也為POLO轎車(chē)打出了“時(shí)尚”牌,贊助了“大師杯網(wǎng)球公開(kāi)賽”;東風(fēng)悅達(dá)起亞則搞起了甲A聯(lián)賽的有獎(jiǎng)競(jìng)猜活動(dòng)。

  隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的大洗牌在所難免,又是幾家歡喜幾家愁。只有傾力打造品牌、服務(wù)和用戶(hù)需求這個(gè)鐵三角,才能在風(fēng)云變幻的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。(新聞晨報(bào))

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