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調(diào)查后記：
上海國際車展提前于4月24日拉上了帷幕，開展前聲勢浩大，在場地規(guī)模、參展商數(shù)量和質(zhì)量方面均向國內(nèi)最大的北京國際汽車展提出挑戰(zhàn)，但開展后，由于SARS問題的困擾，展會組委會為了對安全和健康負(fù)責(zé)，不得不大力限制觀眾人數(shù)，并提前結(jié)束展會，參展觀眾數(shù)量僅達(dá)到預(yù)期1/4左右。盡管這是一屆非典型的車展，但由于展前的工作非常到位，對專業(yè)人員來說，這可能是最好的一屆展覽會，國內(nèi)參展商開始顯現(xiàn)強(qiáng)大的生命力，國際的參展商幾乎全班從日內(nèi)瓦汽車展搬到了上海，展示了國際最新的汽車產(chǎn)品；同時，由于控制觀眾數(shù)量政策被組委會不折不扣地執(zhí)行，在現(xiàn)場有非常充裕的空間和時間瀏覽并感受汽車魅力。
關(guān)于調(diào)查的幾點(diǎn)注意：
統(tǒng)計(jì)調(diào)查對象的構(gòu)成顯示，上海地區(qū)的人員占82.9%，本次調(diào)查結(jié)果更多的反映了上海地區(qū)的特點(diǎn)；SARS事件的影響，使許多人取消了參觀車展計(jì)劃，調(diào)查對象的代表性略差；由于公眾開放日僅有兩天，觀眾數(shù)量不夠大，調(diào)查表的回收沒有達(dá)到預(yù)期的2萬份，對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果也會有一定影響。
本文轉(zhuǎn)載自《車》雜志
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