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中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司下屬的哈飛、昌河、漢江三家企業(yè)，將于下月起向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出一批最新研制的符合歐洲二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的微型汽車(chē)。目前，這批新款環(huán)保微型汽車(chē)正在西北高原進(jìn)行最后的高溫高原試驗(yàn)。
即將推出市場(chǎng)的四款微型汽車(chē)分別是由哈飛公司自行研制開(kāi)發(fā)的符合碰撞標(biāo)準(zhǔn)的“松花江民意”；昌河公司與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“昌河海豚”；昌河公司與日本鈴木公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“昌河海象”；以及漢江公司自行開(kāi)發(fā)的“漢江”牌前突車(chē)。記者在路試現(xiàn)場(chǎng)看到，參加路試的幾款微型車(chē)從外觀上看，與以往的“面包車(chē)”最大的不同，都增加了一個(gè)“車(chē)鼻子”，提高了車(chē)輛的安全性。內(nèi)飾也比以前講究得多，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大都在1.0以上。高溫高原路試從8月5日開(kāi)始，起點(diǎn)是新疆的吐魯番，途徑哈密、敦煌，終點(diǎn)是海拔3000多米的青海格爾木。
在甘肅河西走廊大漠深處的試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)程從北京趕來(lái)看望路試車(chē)隊(duì)的中航二集團(tuán)副總經(jīng)理宋金剛對(duì)記者介紹說(shuō)，中航二集團(tuán)除擔(dān)負(fù)航空產(chǎn)品生產(chǎn)外，微型汽車(chē)是集團(tuán)的支柱民用產(chǎn)品。集團(tuán)擁有松花江、昌河、漢江微型汽車(chē)、東安發(fā)動(dòng)機(jī)等知名產(chǎn)品，微型汽車(chē)在全國(guó)微車(chē)市場(chǎng)占有43%的份額。
宋金剛說(shuō)，中國(guó)的老百姓還不富裕，集團(tuán)的目標(biāo)是不僅要生產(chǎn)老百姓買(mǎi)得起的車(chē)，還要生產(chǎn)老百姓喜歡的車(chē)。隨著人們對(duì)環(huán)保和安全的日益重視，微型汽車(chē)也要升級(jí)換代，提高檔次。此次參加高溫高原路試的幾款車(chē)，都是最新開(kāi)發(fā)的符合碰撞標(biāo)準(zhǔn)的“前突車(chē)”，采用了美國(guó)德?tīng)柛９镜碾妵娤到y(tǒng)，排放達(dá)到歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。既滿(mǎn)足碰撞要求和環(huán)保法規(guī)，又保持了過(guò)去老型面包車(chē)乘用空間大的特點(diǎn)，既可以載人，也可以載貨，既是交通工具，又是生產(chǎn)工具，可以滿(mǎn)足各階層人士的不同需求。這幾款車(chē)還可以根據(jù)用戶(hù)需要，配置ABS和安全氣囊。
據(jù)了解，從今年6月開(kāi)始，中航二集團(tuán)已停止所有化油器車(chē)的生產(chǎn)，全部生產(chǎn)排放達(dá)到歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的電噴汽車(chē)。
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