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上海車展

日產(chǎn)全球最大工廠落戶花都 東風日產(chǎn)“百萬

2010-05-10 09:51:47 來源: PCauto 作者:wangyiting
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1日產(chǎn)全球最大工廠落戶花都回頂部

  2010年5月8日,東風日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式在廣州花都汽車城隆重舉行。按照東風日產(chǎn)事業(yè)計劃,總投資50億元人民幣的新工廠將于2012年正式投產(chǎn)。第二工廠毗鄰現(xiàn)工廠,占地面積140萬平方米,擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝和樹脂等五大工藝車間。

  “我們的目標是把新工廠打造成東風日產(chǎn)的‘夢工廠’,它不僅是日產(chǎn)全球最大的工廠,我們也將按照最環(huán)保、最高技術(shù)標準、最高效率來整體規(guī)劃新工廠,它將是東風日產(chǎn)經(jīng)過多年沉淀后站在一個高起點上的精品工程”。東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示。據(jù)悉,隨著東風日產(chǎn)花都第二工廠的建成,花都工廠將穩(wěn)居華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地,而東風日產(chǎn)也將成為廣州市最重要的汽車企業(yè),中國最先進的汽車制造企業(yè)之一。

  中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋,廣東省委副書記、省長黃華華,國務(wù)院國資委監(jiān)事會主席王壽君,工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希,廣東省委常委、常務(wù)副省長朱小丹,廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧,廣東省副省長、廣州市委副書記、市長萬慶良等各級領(lǐng)導,東風汽車公司總經(jīng)理徐平,日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁西川廣人等相關(guān)單位領(lǐng)導蒞臨奠基現(xiàn)場,東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇主持奠基儀式。

眾領(lǐng)導出席奠基儀式

  作為日產(chǎn)汽車全球事業(yè)增長最快、經(jīng)營最好的企業(yè)之一,東風日產(chǎn)花都第二工廠的奠基不僅標志著東風日產(chǎn)產(chǎn)能的進一步提升,更標志著東風日產(chǎn)已成為日產(chǎn)全球最先進的汽車制造基地之一。廣東省委常委、常務(wù)副省長朱小丹表示:東風日產(chǎn)是廣州乃至廣東汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,是廣東推進現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的成功之作;而廣州市市長萬慶良則表示:希望東風日產(chǎn)以建設(shè)花都第二工廠為契機,進一步擴大產(chǎn)能,加快自主品牌汽車研發(fā),為廣州汽車工業(yè)發(fā)展再立新功。

2打造最環(huán)保、最高效率的汽車生產(chǎn)基地回頂部

  筑建日產(chǎn)全球最大工廠,打造最環(huán)保、最高效率的汽車生產(chǎn)基地

  高起點、高標準的新工廠將是技術(shù)日產(chǎn)的再一次體現(xiàn)。 東風日產(chǎn)總經(jīng)理松元先生表示:“花都第二工廠將是高水平品質(zhì)保證下的最高效率的工廠,我們會將日產(chǎn)多年在汽車制造積累的精髓都運用到新工廠,把日產(chǎn)先進的管理體制導入到工藝布局中;同時,我們會盡可能用各種先進的技術(shù),是各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗降到最少。”

東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明
東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明

  據(jù)悉,第二工廠建設(shè)投產(chǎn)后,東風日產(chǎn)花都工廠的設(shè)計產(chǎn)能為60萬輛,最大產(chǎn)能將超過80萬輛,相比同步設(shè)計和建設(shè)的日產(chǎn)九州工廠,東風日產(chǎn)花都工廠的產(chǎn)能甚至超過其最大產(chǎn)能的30%以上,當之無愧成為日產(chǎn)全球最大的海外工廠。

  長期以來,東風日產(chǎn)一直秉承“質(zhì)量優(yōu)于規(guī)模”的經(jīng)營理念。自新工廠籌建之日起就旨在打造品質(zhì)更優(yōu)良、技術(shù)更先進、環(huán)境更友好的全球標桿工廠,因此在第二工廠建設(shè)中,東風日產(chǎn)除了實現(xiàn)了規(guī)模擴張外,更加強調(diào)質(zhì)量的提升。其應(yīng)用的許多技術(shù)、工藝、設(shè)備,不僅在日產(chǎn)全球的制造工廠中領(lǐng)先,而且也走在了國際汽車制造領(lǐng)域的前列。

  被譽為“夢工廠”的東風日產(chǎn)花都第二工廠在沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大工藝方面,處處體現(xiàn)“技術(shù)日產(chǎn)”的國際化領(lǐng)先技術(shù)和全球標桿的制造水平。沖壓生產(chǎn)設(shè)備均采用全自動沖壓生產(chǎn)線,實現(xiàn)沖壓高速線節(jié)拍(600SPH),采用伺服氣墊技術(shù),可有效提高沖壓成型品質(zhì)的穩(wěn)定性,并實現(xiàn)動能的回收再利用;焊裝工程采用自動化率60%以上的柔性焊裝生產(chǎn)線;涂裝工藝在日產(chǎn)全球基地中首次采用壁掛式機器人,并先于日產(chǎn)全球首次導入了“涂裝中面涂連續(xù)噴涂工藝”,大幅提升了車身噴涂效率;樹脂工程采用進口新型電動樹脂成型機,生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)液壓成型機的1.2倍;總裝工程的總裝配線線邊零部件集配率100%,實現(xiàn)裝配線、商品化線的一體化,并采用摩擦傳動技術(shù)的主輸送線,實現(xiàn)柔性、低噪音的生產(chǎn)。通過這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用,花都新工廠成為日產(chǎn)全球新技術(shù)應(yīng)用最普遍的工廠之一。

東風日產(chǎn)第二工廠花都奠基

  除了在技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,環(huán)保方面,第二工廠更是希望通過建立在一流技術(shù)上的一流工廠,生產(chǎn)出一流的節(jié)能產(chǎn)品和一流的環(huán)保產(chǎn)品。新工廠通過采用節(jié)能設(shè)計和節(jié)能技術(shù)使能耗大大降低,達到國際領(lǐng)先水平。就一直被業(yè)界公認的污染最為嚴重的涂裝工藝來說,第二工廠在國內(nèi)率先采用的中面涂連續(xù)噴涂工藝技術(shù)不僅能減少1/3的能耗,而且在保證最高質(zhì)量的同時將噴涂損失降至最低,有效減少車身噴涂給環(huán)境帶來的污染;更值得一提的是,新工廠的廢水通過深度處理后,將直接進入生產(chǎn)給水系統(tǒng),實現(xiàn)了廢水的零排放,同時,用水量減少60%以上。

  隨著新工廠建設(shè)完成,東風日產(chǎn)從研發(fā)到制造、物流、銷售、水平事業(yè),將形成全價值鏈各節(jié)點“無縫鏈接”,周邊物流、零部件供應(yīng)商將使花都工廠的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢進一步突顯。而新工廠帶來的還不止這些:第二工廠將新增就業(yè)約3000人,在創(chuàng)造更多就業(yè)機會的同時,也進一步促進了廣州乃至華南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作為改善當?shù)鼐蜆I(yè)環(huán)境、拉動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、推動華南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標桿項目,第二工廠具有十分重要的現(xiàn)實意義。

3東風日產(chǎn)規(guī)劃百萬夢想,成就行業(yè)領(lǐng)先回頂部

  規(guī)劃百萬夢想 成就行業(yè)領(lǐng)先

  夢想是動力之源,東風日產(chǎn)因夢想而強大。東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“未來,東風日產(chǎn)將依托廣州花都工廠、湖北襄樊工廠,更加自信地朝著“百萬夢想”的目標,闊步前行”。

  多年來,東風日產(chǎn)以三倍于行業(yè)增速的發(fā)展勢頭成為中國乘用車行業(yè)倍受關(guān)注的年輕企業(yè),其目前僅有的廣州和襄樊兩個工廠的產(chǎn)能無法全面滿足日益增長的市場需求。隨著新工廠建設(shè)進程加快,同時輔以對現(xiàn)有花都工廠和襄樊工廠產(chǎn)能的改造,并通過進一步提升生產(chǎn)節(jié)拍、調(diào)整作業(yè)時間,屆時東風日產(chǎn)的總產(chǎn)能將接近100萬輛,為東風日產(chǎn)躋身行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)提供持續(xù)的動力支持!

眾領(lǐng)導為新工廠培土奠基

  作為東風日產(chǎn)實現(xiàn)“百萬夢想”的重要一步,東風日產(chǎn)花都第二工廠的奠基意義非凡。第二工廠投產(chǎn)后,東風日產(chǎn)的產(chǎn)值將超過1000億元,員工將達到13000人,年上繳稅收將接近200億元。屆時,東風日產(chǎn)將占據(jù)華南汽車工業(yè)的半壁江山,并有可能成為中國汽車行業(yè)的前三甲企業(yè),這不僅標志著東風日產(chǎn)進入一個全新的發(fā)展階段,更意味著東風日產(chǎn)將成功晉升中國乘用車行業(yè)第一集團領(lǐng)先企業(yè)之列。

  藍圖已經(jīng)展開,夢想照進現(xiàn)實。在東風日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式現(xiàn)場,各級領(lǐng)導對東風日產(chǎn)投建具有標桿意義的新工廠都表示予以大力支持,并對東風日產(chǎn)早日實現(xiàn)“百萬夢想”寄予了良好的祝愿。對于未來的東風日產(chǎn),與會各方都對其寄予厚望。省委常委、常務(wù)副省長朱小丹指出:廣東省委、省政府將繼續(xù)全力支持東風日產(chǎn)的發(fā)展,希望東風日產(chǎn)乘勢而上、再創(chuàng)輝煌,為廣東經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

東風日產(chǎn)第二工廠規(guī)劃圖

  日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁西川廣人更是對東風日產(chǎn)寄予殷切期望,“日產(chǎn)會全力以赴的給予支持,期待花都第二工廠成為東風日產(chǎn)、花都區(qū)、廣州市、廣東省乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)在今后取得更進一步發(fā)展的奠基石。”

  而東風汽車公司總經(jīng)理徐平則認為,“東風日產(chǎn)花都第二工廠的建設(shè)是東風日產(chǎn)乘用車公司發(fā)展史上一個新的里程碑,通過第二工廠的建設(shè),東風日產(chǎn)也將成為華南地區(qū)最大的汽車制造廠商,這對東風汽車公司新事業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,同時也標志著東風與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟深化合作的新紀元!預祝東風日產(chǎn)百萬輛的夢想早日實現(xiàn)!”

4實施“十百千”計劃,帶動花都高速發(fā)展回頂部

  實施“十百千”計劃,汽車帶動花都高速發(fā)展

  花都區(qū)委書記潘瀟說:“要盡最大努力,全力支持東風日產(chǎn)產(chǎn)能擴建,確保按時交地。”區(qū)政府林中堅區(qū)長早在2008年就提出“十百千”計劃,即:力爭用10年的時間實現(xiàn)全區(qū)年產(chǎn)汽車100萬輛,年產(chǎn)值超1000億元;并表示,要在花都打造產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、產(chǎn)業(yè)配套最完善、最具國際競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

東風日產(chǎn)

  2009年,在國際金融危機沖擊面前,花都汽車產(chǎn)業(yè)逆勢而上,東風日產(chǎn)累計生產(chǎn)整車52.30萬輛,產(chǎn)值644.53億元,銷售51.90萬輛,分別增長47.7%、50.4%和48.1%。今年一季度,東風日產(chǎn)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭,生產(chǎn)整車15萬輛,產(chǎn)值180.89億元,銷售16.26萬輛,分別增長73.3%、73.9%和69.7%。在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,花都的發(fā)展走上了快車道。2009年,花都經(jīng)濟在金融危機中逆勢飄紅,全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值541.48億元,增長13.6%;完成工業(yè)總產(chǎn)值1320.27億元,增長14.2%,其中規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1155.63億元,增長18.5%,增速位居全市第一;地方財政一般預算收入37.77億元,稅收總收入(含海關(guān)代征稅)161.48億元,分別增長21.9%和31.82%;汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達61.9%。2010年第一季度,全區(qū)完成生產(chǎn)總值142.41億元,工業(yè)總產(chǎn)值358.42億元,地方財政一般預算收入11.1億元,財稅總收入54.74億元,分別增長17.6%、26.6%、41.6%和62.91%。其中,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占到全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的64.9%,同比提升14.4個百分點。

  在去年東風日產(chǎn)產(chǎn)能擴建的消息發(fā)布后,花都區(qū)掀起新一輪的招商引資熱潮。到目前為止,區(qū)內(nèi)的汽車零部件企業(yè)增資擴產(chǎn)的已有10家,新引進企業(yè)6家,目前正在洽談的有48家。整車項目的跨越式發(fā)展,將帶動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的加速集聚。隨著東風日產(chǎn)花都第二工廠的建成投產(chǎn),花都將加快提前“十百千”計劃的實現(xiàn),力爭在3-5年內(nèi),在全市率先實現(xiàn)年產(chǎn)汽車超100萬輛、打造產(chǎn)值超千億元的特大型汽車制造企業(yè),建設(shè)國際汽車制造基地。

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