“不出意外，吉利高管們很快就會(huì)訪問(wèn)長(zhǎng)安，與長(zhǎng)安高層交流未來(lái)新的合作模式。”一位接近吉利高層的消息人士透露，“收購(gòu)沃爾沃后，如何把長(zhǎng)安代工項(xiàng)目有效整合到中國(guó)沃爾沃的大平臺(tái)上發(fā)揮作用，是吉利要做的重要工作。”

　　吉利收購(gòu)沃爾沃簽約完成后，欲借力中國(guó)市場(chǎng)和成本優(yōu)勢(shì)迅速擴(kuò)大沃爾沃的規(guī)模，以盡快實(shí)現(xiàn)盈利。作為沃爾沃目前在中國(guó)惟一的生產(chǎn)和技術(shù)合作伙伴，長(zhǎng)安也將成為吉利沃爾沃項(xiàng)目的合作伙伴，而且雙方未來(lái)的合作模式以及對(duì)現(xiàn)有沃爾沃中國(guó)汽車(chē)業(yè)務(wù)的安排，也將成為未來(lái)幾個(gè)月吉利與福特進(jìn)行交割的重要工作。

　　上述消息人士還透露，“吉利目前正與沃爾沃在中國(guó)的重要業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系和溝通，將在全部收購(gòu)?fù)瓿珊�，全面接管沃爾沃中�?guó)業(yè)務(wù)部門(mén)，未來(lái)沃爾沃中國(guó)將更名為中國(guó)沃爾沃，長(zhǎng)安代工項(xiàng)目也將會(huì)融合到中國(guó)沃爾沃的業(yè)務(wù)中。”

　　與長(zhǎng)安探討新合作模式

　　“從吉利高管傳達(dá)出的信息來(lái)看，吉利希望與長(zhǎng)安在基于已有合同和雙方共同利益的情況下，理性交流未來(lái)新的合作方式。”上述消息人士透露，“當(dāng)然，交流的重點(diǎn)之一就是吉利收購(gòu)沃爾沃全面完成后，如何更有效地管理長(zhǎng)安代工合作，以滿足市場(chǎng)需要。”

　　目前，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)通過(guò)技術(shù)合作，生產(chǎn)沃爾沃兩款銷量主力車(chē)型S40和S80L，這也是沃爾沃在中國(guó)惟一的生產(chǎn)基地。

　　2006年7月，沃爾沃S40在中國(guó)上市。這款車(chē)是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在獲得沃爾沃的授權(quán)之后，以“技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式”首次在中國(guó)生產(chǎn)，也是沃爾沃第一次在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)的嘗試。2009年3月12日，沃爾沃推出國(guó)產(chǎn)S80L，這是沃爾沃為中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)設(shè)計(jì)加長(zhǎng)的車(chē)型，也是沃爾沃在中國(guó)生產(chǎn)的第二款車(chē)型。

　　按照此前福特、沃爾沃、長(zhǎng)安三方達(dá)成的協(xié)議，長(zhǎng)安代工生產(chǎn)沃爾沃這兩款車(chē)型的生產(chǎn)期限為10年，即S40要由長(zhǎng)安代工到2015年，S80要到2018年。

　　但隨著福特將沃爾沃100%股權(quán)出售給了吉利汽車(chē)，吉利還需要與長(zhǎng)安溝通一個(gè)新的合作生產(chǎn)模式。

　　一方面，無(wú)論是在全球還是在中國(guó)范圍內(nèi)，沃爾沃S40和S80L都是沃爾沃的銷量主力車(chē)型。雖然吉利已經(jīng)規(guī)劃了未來(lái)中國(guó)作為沃爾沃第二本土市場(chǎng)，將會(huì)建立30萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地，但建設(shè)基地需要時(shí)間，短期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)這個(gè)工廠的可能性不大。

　　而吉利計(jì)劃通過(guò)迅速擴(kuò)大銷量在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)沃爾沃的盈利。中國(guó)作為全球最大也是增長(zhǎng)最快的汽車(chē)市場(chǎng)，將是沃爾沃盈利的戰(zhàn)略要地，迅速提升現(xiàn)有車(chē)型銷量的重要性不言而喻。

　　但另一方面，由于此前福特和沃爾沃的關(guān)系，沃爾沃在長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)線上是與福特車(chē)型共線生產(chǎn)，時(shí)值中國(guó)汽車(chē)爆棚式增長(zhǎng)，長(zhǎng)安福特的生產(chǎn)線早已吃緊，沃爾沃S40生產(chǎn)為福特福克斯讓路的消息早已在坊間流傳。

　　讓長(zhǎng)安在產(chǎn)能吃緊的情況下，擴(kuò)大代工生產(chǎn)車(chē)型，吉利需要拿出一套新的合作模式與長(zhǎng)安交流。

　　有坊間傳言，吉利欲將上述兩款沃爾沃車(chē)型拿來(lái)自己生產(chǎn)，福特予以補(bǔ)償。但上述消息人士分析，“生產(chǎn)線是共用的，長(zhǎng)安手持10年的合同，況且這兩款車(chē)已經(jīng)讓長(zhǎng)安在產(chǎn)品收益和技術(shù)合作方面獲利不少，作為國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)的大集團(tuán)長(zhǎng)安怎么能同意？”

　　長(zhǎng)安近日在用“S40和S80L均有合作合同”來(lái)回答這兩款車(chē)是否存在變數(shù)的時(shí)候，更是拋出了沃爾沃S60也將投至長(zhǎng)安麾下，正在做生產(chǎn)線準(zhǔn)備，并強(qiáng)調(diào)S60已經(jīng)簽署的國(guó)產(chǎn)協(xié)議也是10年�？梢灶A(yù)見(jiàn)，吉利與長(zhǎng)安的交流，將是一場(chǎng)艱難的談判。

　　接近吉利與福特談判團(tuán)隊(duì)的人士透露，雙方在簽約前已經(jīng)就中國(guó)現(xiàn)有合作項(xiàng)目有了共識(shí)，并對(duì)項(xiàng)目留下了一年的過(guò)渡期。但對(duì)于該過(guò)渡期是與長(zhǎng)安的合作合同結(jié)束時(shí)，還是收購(gòu)交割完成后，該人士沒(méi)有做更多透露。

　　目前來(lái)看，吉利與長(zhǎng)安交流，雙方需要探討的就是找出一個(gè)新的合作模式，在吉利收購(gòu)沃爾沃全面完成后，使吉利如何更有效地管理長(zhǎng)安代工合作，以滿足市場(chǎng)需要。

     接管沃爾沃中國(guó)汽車(chē)業(yè)務(wù)

　　對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，另一項(xiàng)工作實(shí)施起來(lái)相比和長(zhǎng)安的談判要容易些，即接管沃爾沃汽車(chē)中國(guó)，核心問(wèn)題是，實(shí)現(xiàn)吉利收購(gòu)沃爾沃團(tuán)隊(duì)中高管與沃爾沃中國(guó)現(xiàn)有高管之間的有效融合和互動(dòng)，發(fā)揮中國(guó)沃爾沃的大平臺(tái)作用。

　　據(jù)上述消息人士透露，吉利高層已經(jīng)在與沃爾沃中國(guó)方面聯(lián)系和溝通，待資產(chǎn)交割完成后，吉利將全面接管沃爾沃中國(guó)項(xiàng)目。接管后，將與原沃爾沃中國(guó)項(xiàng)目一起以中國(guó)沃爾沃的身份出現(xiàn)。

　　沃爾沃中國(guó)在接受本報(bào)采訪時(shí)證實(shí)，雙方已經(jīng)開(kāi)始接觸，原話是“目前沃爾沃汽車(chē)公司，包括沃爾沃汽車(chē)中國(guó)與吉利汽車(chē)公司的聯(lián)系和溝通是在收購(gòu)交易規(guī)則的基礎(chǔ)上進(jìn)行的對(duì)話”。

　　事實(shí)上，雙方的接觸并不只沃爾沃中國(guó)回復(fù)的那樣。3月31日，在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行的“吉利收購(gòu)沃爾沃匯報(bào)會(huì)”上，沃爾沃中國(guó)不僅高管出席，更有相關(guān)人士協(xié)助工作。

　　沃爾沃汽車(chē)公司自1994年1月24日在北京正式成立辦事處，于2008年在上海正式成立了中國(guó)銷售公司。到目前為止，沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到91個(gè)，覆蓋全國(guó)78個(gè)城市。2009年，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷量為22405臺(tái)，增長(zhǎng)近80%，是豪華車(chē)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的品牌之一。

　　與其他跨國(guó)汽車(chē)公司在中國(guó)設(shè)立的投資公司不同，沃爾沃中國(guó)投資有限公司囊括了沃爾沃品牌中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，沃爾沃汽車(chē)只是其中之一，因此沃爾沃汽車(chē)中國(guó)的主體實(shí)際上就是沃爾沃中國(guó)銷售公司。吉利的中國(guó)沃爾沃汽車(chē)需要接受的就是包含沃爾沃中國(guó)銷售公司在內(nèi)的所有中國(guó)業(yè)務(wù)。

　　按照上述人士透露，未來(lái)沃爾沃汽車(chē)中國(guó)的辦公地址是繼續(xù)留在上海，還是搬回至未來(lái)中國(guó)沃爾沃項(xiàng)目的總部尚未完全確定，但納入到中國(guó)沃爾沃管理的規(guī)劃已經(jīng)確定。

　　屆時(shí)，中國(guó)沃爾沃將成為沃爾沃在中國(guó)發(fā)展的重要平臺(tái)，包括進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略部署、國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，尤其包括對(duì)長(zhǎng)安代工項(xiàng)目的有效管理等。而且不排除中國(guó)沃爾沃成為繼瑞典總部之后，沃爾沃的又一個(gè)總部級(jí)公司。

　　不過(guò)，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，如何實(shí)現(xiàn)沃爾沃中國(guó)向中國(guó)沃爾沃的平穩(wěn)過(guò)渡仍是不小的考驗(yàn)。最重要的就是現(xiàn)有管理層的穩(wěn)定。在沃爾沃中國(guó)目前工作的人員中，有外派來(lái)的高管，也有在沃爾沃中國(guó)服務(wù)了十幾年的中層管理者。這些人可以說(shuō)是吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目后，難得的既了解沃爾沃品牌精髓，又了解中國(guó)市場(chǎng)的人才。

　　沃爾沃汽車(chē)中國(guó)在回復(fù)本報(bào)的采訪時(shí)表示，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)中、外籍管理人員沒(méi)有變動(dòng)，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)目前運(yùn)營(yíng)一切穩(wěn)定正常。

　　沃爾沃中國(guó)區(qū)總裁柯力士特別為吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目簽約準(zhǔn)備了公開(kāi)發(fā)言，表示，“我們很高興看到中國(guó)汽車(chē)企業(yè)對(duì)沃爾沃汽車(chē)品牌價(jià)值的認(rèn)可，以及對(duì)沃爾沃汽車(chē)的收購(gòu)所取得的重要進(jìn)展。正如我們此前所說(shuō)，無(wú)論出售結(jié)果如何，沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)都擁有可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)。

　　柯力士強(qiáng)調(diào)，“沃爾沃，正如品牌名稱的原意所指，不論它的所有權(quán)發(fā)生什么變化，仍然會(huì)滾滾向前，不斷發(fā)展。吉利收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)，將會(huì)使得我們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展速度進(jìn)一步加快。中國(guó)消費(fèi)者的需求也會(huì)更加得到重視。我們會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投入更多以擴(kuò)大市場(chǎng)份額，引入更多的新產(chǎn)品和擴(kuò)大產(chǎn)能。我們非常自信，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)會(huì)擁有更美好的前景。”

　　業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，“從目前沃爾沃中國(guó)的狀態(tài)來(lái)看，李書(shū)福早已經(jīng)下足工夫，進(jìn)行了充分的維穩(wěn)工作，未來(lái)就要看長(zhǎng)安方面的態(tài)度，以及未來(lái)兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的融合問(wèn)題。（文章出處：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)）