7月19日凌晨，深圳市剛剛經(jīng)歷了莫拉菲13級(jí)臺(tái)風(fēng)的洗掠。巧合的是，當(dāng)天下午，比亞迪S8跑車(chē)在深圳宣布上市。“每一次活動(dòng)都有臺(tái)風(fēng)。”一位記者無(wú)意中說(shuō)。“我們是乘風(fēng)而上。”比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均自信地回答。

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　　今年上半年，比亞迪共銷(xiāo)售17.08萬(wàn)輛汽車(chē)，與去年同期相比增長(zhǎng)了176%，是國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的品牌。其中，F(xiàn)3的月銷(xiāo)量都在1萬(wàn)輛以上，3月以后基本保持在月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛以上。F6的銷(xiāo)量也逐步上升，月銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在5000輛左右。

　　下半年的銷(xiāo)量計(jì)劃顯示出比亞迪乘風(fēng)而上的決心。王建均說(shuō)，下半年比亞迪在燃油車(chē)、DM車(chē)、純電動(dòng)車(chē)三方面都有作為。其中，電動(dòng)車(chē)E6正在做多種實(shí)驗(yàn)，已完成正面帶電碰撞試驗(yàn)，目前正在進(jìn)行8萬(wàn)~10萬(wàn)公里路試。“今年下半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。比亞迪希望下半年實(shí)現(xiàn)全年40萬(wàn)輛或更高的銷(xiāo)量目標(biāo)。”

　　當(dāng)天上市的S8跑車(chē)，被賦予雙重任務(wù)：既要承擔(dān)銷(xiāo)量任務(wù)，更要承擔(dān)品牌建設(shè)的任務(wù)。S8是一款硬頂敞篷休閑轎跑車(chē)，共推出了4款車(chē)型，報(bào)價(jià)在16.58萬(wàn)~20.68萬(wàn)元之間。S8采用完全回收兩段式折疊硬頂，采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單，整個(gè)開(kāi)啟過(guò)程只需25秒鐘。

　　王建均表示，S8具備技術(shù)含量高、造型時(shí)尚等核心優(yōu)勢(shì)，主要爭(zhēng)奪進(jìn)口跑車(chē)的市場(chǎng)。“S8已經(jīng)推出兩年，遲遲未上市，因?yàn)槠放茖?duì)跑車(chē)的推廣影響很大。兩年內(nèi)S8的技術(shù)變得更加完善和成熟。”營(yíng)銷(xiāo)方面，S8將進(jìn)行分站式上市，首先在深圳上市，以后選擇一線城市推廣，隨后在全國(guó)銷(xiāo)售，將全面覆蓋比亞迪A1、A2、A3銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。“希望今年S8能銷(xiāo)售1萬(wàn)輛。”

　　銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)讓比亞迪的產(chǎn)能漸顯不足。王建均說(shuō)，目前，比亞迪西安工廠40萬(wàn)輛產(chǎn)能的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃正在進(jìn)行中，“希望在2011年前完成，也許會(huì)更早。”比亞迪的長(zhǎng)沙項(xiàng)目也在談判之中，對(duì)于長(zhǎng)沙項(xiàng)目，比亞迪在車(chē)型、產(chǎn)能、生產(chǎn)方面都有一系列規(guī)劃。該項(xiàng)目若做實(shí)，放在長(zhǎng)沙的一定是全新產(chǎn)品，不會(huì)影響目前的產(chǎn)品。“長(zhǎng)沙項(xiàng)目對(duì)比亞迪全國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展是重要補(bǔ)充。”

　　對(duì)于F3DM車(chē)的銷(xiāo)售，王建均說(shuō)，目前F3DM在深圳和香港特區(qū)出售，6月賣(mài)了19輛。今年第四季度，比亞迪將首先在深圳F3的經(jīng)銷(xiāo)商處推出針對(duì)個(gè)人消費(fèi)的F3DM。屆時(shí)，該車(chē)的零售價(jià)格不會(huì)改變，但深圳市政府會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。在充電設(shè)施建設(shè)方面，深圳市政府正在作相關(guān)工作，市政府推動(dòng)個(gè)人消費(fèi)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼政策，目前已經(jīng)起草完畢。巴菲特入股比亞迪電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，正在由國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批，預(yù)計(jì)今年9月前完成。

　　“去不去參加會(huì)議不能代表什么，關(guān)鍵要把產(chǎn)品做好。”針對(duì)比亞迪缺席近期兩次重大新能源會(huì)議的質(zhì)疑，王建均如此回答。