“90#汽油4.68元/升、93#汽油5.00元每升、97#汽油5.31元每升、0#柴油4.85元每升。”距離上次價(jià)格變動的時(shí)間還不到1個(gè)月，油價(jià)再次下調(diào)。從今日零時(shí)起，湖南14個(gè)市州中石化、中石油旗下加油站統(tǒng)一下調(diào)成品油零售價(jià)，這也是進(jìn)入新年后首次成品油零售價(jià)格下調(diào)，是2008年成品油價(jià)稅費(fèi)改革后第二次調(diào)價(jià)。

　　根據(jù)此前發(fā)布并實(shí)施的《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》，國內(nèi)成品油出廠價(jià)格以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定。當(dāng)國際市場原油一段時(shí)間內(nèi)平均價(jià)格變化超過一定水平時(shí)，相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。實(shí)際情況是，近一段時(shí)間，國際市場原油價(jià)格在波動中持續(xù)回落，近兩日，國際油價(jià)停留在40美元/桶下方。國家發(fā)改委表示，按照完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)仍有一定降價(jià)空間，因此相應(yīng)下調(diào)成品油價(jià)格。

　　“今年國家實(shí)施了成品油價(jià)稅費(fèi)改革，未來油價(jià)調(diào)整‘頻率快，幅度小’，可以視作一種長期的趨勢。”省物價(jià)局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人表示。

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成教授認(rèn)為，這其實(shí)是新的價(jià)格形成機(jī)制的表現(xiàn)。國泰君安石油行業(yè)分析師楊偉認(rèn)為，該機(jī)制形成后，國內(nèi)油價(jià)將動態(tài)跟蹤國際油價(jià)變化，避免石油石化行業(yè)再出現(xiàn)“油價(jià)倒掛”困境，長期利好石油石化行業(yè)及個(gè)股。

　　春節(jié)后可能還將下調(diào)

　　招商證券石油化工行業(yè)分析師裘孝峰表示，如果國際油價(jià)下跌并維持在35美元/桶左右，國內(nèi)成品油價(jià)還有約500元/噸的下跌空間。

　　對于此次在如此短的時(shí)間內(nèi)再次調(diào)整成品油零售價(jià)格，長沙市民營加油站協(xié)會會長王旭表示，并不感到意外。“國內(nèi)油價(jià)與國際接軌還有很長的路要走，此次調(diào)價(jià)只是因?yàn)楸M管去年12月19日國家已經(jīng)大幅度地下調(diào)了成品油零售價(jià)格，但與目前的國際油價(jià)對比，仍有較大降價(jià)空間。據(jù)我們了解，即使這次調(diào)價(jià)后仍沒有到位。如果我國油價(jià)保持基本穩(wěn)定，春節(jié)后還將繼續(xù)下調(diào)，幅度估計(jì)與這次差不多。”記者 黃存亞

　　算賬

　　調(diào)價(jià)幅度較小，車主難興奮

　　2008年12月19日，國內(nèi)成品油價(jià)格曾進(jìn)行過一次調(diào)整，汽柴油出廠價(jià)格每噸分別降低900元、1100元，同時(shí)汽柴油零售價(jià)每升分別下調(diào)0.91元、1.08元，降幅大于出廠價(jià)。

　　車主們對上次油價(jià)大幅下調(diào)、排隊(duì)加油的情況或許還記憶猶新，而本次價(jià)格下調(diào)對市民情緒的影響力明顯有所減弱。家住在雨花區(qū)百草園社區(qū)的黎先生聽說了調(diào)價(jià)的消息，馬上算了一下賬：“我開的是Spark0.8升排量的自動擋小車，平時(shí)加的是93#汽油，油耗平均7.6升/100公里，以一個(gè)月跑1500公里計(jì)算，耗油114升，節(jié)省的錢大約是20.5元。”黎先生表示，降價(jià)是好事，但本次調(diào)價(jià)幅度較小，對他的月度開支影響不大。