今朝收獲

　　當(dāng)我們盤(pán)點(diǎn)今年1－10月微型車(chē)行業(yè)，上述企業(yè)的多年努力或“不作為”終于顯出效果。

　　目前，微型車(chē)行業(yè)已經(jīng)形成新的格局：五菱領(lǐng)跑，長(zhǎng)安跟進(jìn)，兩家企業(yè)的市場(chǎng)份額接近四分之三；其余企業(yè)即使是“跟跑”，也顯得踉踉蹌蹌。

　　一度豪情萬(wàn)丈的哈飛已現(xiàn)出疲憊不堪、力不從心的頹勢(shì)；而曾經(jīng)的“微面王”——昌河已經(jīng)掉隊(duì)，也可以說(shuō)是潰不成軍；這也使兩家企業(yè)的主管部門(mén)“著力打造微型汽車(chē)‘航母’”的設(shè)想成為南柯一夢(mèng)。其他微型車(chē)企業(yè)除東風(fēng)小康以外，每月三四千輛的銷(xiāo)量只能算小打小鬧，難成氣候。

　　顯然，微型車(chē)行業(yè)今日之格局，早在5年前的布局階段就確定了。不同的思路、不同的執(zhí)行力，決定了各企業(yè)截然不同的命運(yùn)。

　　先說(shuō)曾經(jīng)保持多年“微車(chē)之王”稱(chēng)號(hào)的長(zhǎng)安，一方面在長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)兩大轎車(chē)合資項(xiàng)目之外，還上馬了自主品牌的轎車(chē)，客觀(guān)上分散了企業(yè)的注意力；另一方面，由于中高端微型客車(chē)——CM8沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，影響了企業(yè)在微型車(chē)事業(yè)的發(fā)展。雖然長(zhǎng)安集團(tuán)一再?gòu)?qiáng)調(diào)“微車(chē)為本”，但市場(chǎng)份額還是從40％掉到30％以下。

　　如果說(shuō)長(zhǎng)安的變化主要是市場(chǎng)份額的下滑，那么，哈飛和昌河的失誤則是致命的。

　　在中航科工層面上，往往偏愛(ài)最簡(jiǎn)單的“加法”運(yùn)算，沉醉于哈飛與昌河產(chǎn)銷(xiāo)量之和“如何如何”，缺乏真正有效的企業(yè)間整合，也許根本沒(méi)有能力進(jìn)行這種整合。

　　到了企業(yè)層面，哈飛與昌河都面臨著：一邊要著力發(fā)展轎車(chē)事業(yè)，以應(yīng)對(duì)合資的、自主的等等眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)；一邊還要努力確保微型車(chē)這個(gè)企業(yè)盈利來(lái)源，不得不疲于奔命地“兩頭作戰(zhàn)”，最后是顧此失彼、雞飛蛋打。之后，兩家企業(yè)不斷陷入“重組無(wú)望”、“合資未果”、分網(wǎng)并網(wǎng)等各種各樣的緋聞當(dāng)中，一波未平，一波又起……企業(yè)從里到外、員工從上到下早已“散了魂”。

　　今年1－10月，哈飛與昌河累計(jì)銷(xiāo)量不足16萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額只有15.3％。

　　形成對(duì)照的是，今年1－10月，上汽通用五菱的微型車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率近46％，在微型車(chē)行業(yè)穩(wěn)坐頭把交椅。

　　自2002年實(shí)現(xiàn)“中中外”合資以來(lái)，上汽通用五菱在產(chǎn)銷(xiāo)量上大跨步：從2002年的14萬(wàn)輛，到2007年的55萬(wàn)輛。在今年10月底的“五菱五十周年慶典儀式”上，上汽通用五菱宣布，公司西部二期工廠(chǎng)竣工，企業(yè)整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到90萬(wàn)輛。另?yè)?jù)了解，隨著該公司青島基地發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目即將建成，上汽通用五菱可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)70萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，在微型車(chē)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。

　　從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，一汽、東風(fēng)在微型車(chē)發(fā)展上仍沒(méi)有多大建樹(shù)，也許這正是兩大集團(tuán)在產(chǎn)銷(xiāo)量上落后于上汽的根本原因。

　　現(xiàn)在，微型車(chē)行業(yè)格局“初定”：五菱領(lǐng)跑，長(zhǎng)安跟進(jìn)，其他企業(yè)前景難料�？梢�(jiàn)，如果哪家企業(yè)仍然找不準(zhǔn)自己的位置，就可能被淘汰出局。

　　附表：

　　1－10月主要微型車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量

　　五菱    507356     45.9%

　　長(zhǎng)安    314349     28.5%

　　哈飛    116588     11.6%

　　小康     83109      7.5%

　　昌河     41334      3.7%

　　佳寶     31970      2.9%

　　總計(jì)   1094706      100%