天津一汽夏利汽車股份有限公司（下稱“一汽夏利”，000927.SZ）今日公告稱，中國第一汽車集團(tuán)公司（下稱“一汽集團(tuán)”）同意將其所持一汽華利（天津）汽車有限公司（下稱“華利汽車”）的股權(quán)有償轉(zhuǎn)讓給一汽夏利。
 
　　華利汽車為一汽集團(tuán)全資子公司，目前已經(jīng)幾乎處于停產(chǎn)狀態(tài)。經(jīng)雙方協(xié)商后，確定轉(zhuǎn)讓價格為人民幣30萬元。

　　根據(jù)協(xié)議確定的轉(zhuǎn)讓價格，自雙方簽訂《產(chǎn)權(quán)交易合同》之日起五個工作日內(nèi)，一次性全額支付。

　　今年“兩會”期間，一汽當(dāng)家人竺延風(fēng)再次對外界關(guān)心的一汽集團(tuán)整體上市問題予以肯定，稱“國內(nèi)三大汽車集團(tuán)中，上汽、東風(fēng)都上市了，人們自然把目光鎖定在一汽。大家都知道國際上著名的企業(yè)都是資本市場和產(chǎn)品市場兩條腿走路。一汽不可能不考慮這個問題，只是時間表還沒有確定”。

　　對此，外界普遍認(rèn)為一汽集團(tuán)整體上市將在年內(nèi)完成。國信證券認(rèn)為，作為整體上市的前提，在其資產(chǎn)整合過程中，在剔除幾乎停產(chǎn)的華利汽車后，預(yù)計(jì)一汽集團(tuán)整車資產(chǎn)基本進(jìn)入上市資產(chǎn)之中。

　　此番一汽集團(tuán)將已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)的華利汽車以30萬元轉(zhuǎn)讓給一汽夏利，除了甩掉華利汽車這個包袱，優(yōu)化整車資產(chǎn)外，也將使一汽夏利吸收華利汽車尚存價值的渠道資源。

　　包括國信證券在內(nèi)的多家研究機(jī)構(gòu)在提到一汽集團(tuán)的整體上市時，對集團(tuán)是否會吸收合并一汽夏利充滿猜測，并未有統(tǒng)一而明確的答案。