MG商標(biāo)

　　繼上汽汽車痛失ROVER(羅孚)品牌后，南京名爵汽車有限公司(下稱“南汽名爵”)　的MG商標(biāo)也遇到了麻煩。昨天，一家荷蘭公司宣稱，其在歐洲數(shù)國(guó)擁有MG商標(biāo)所有權(quán)，若南汽名爵不能買下，將無(wú)法使用MG商標(biāo)打入這些市場(chǎng)。

　　記者昨天從英國(guó)國(guó)家專利局獲悉，南汽已注冊(cè)成為MG商標(biāo)的所有者并已生效。不過(guò)，在比利時(shí)、荷蘭、意大利和瑞士等地可能存在漏洞。對(duì)此，南汽名爵方面表示：“如果不是主要銷售區(qū)，影響應(yīng)不大�！�

　　受挫在意料之中

　　據(jù)外電報(bào)道，圍繞MG商標(biāo)所有權(quán)問(wèn)題，南汽名爵與MG　ROVER荷蘭子公司(MG　ROVER　Nederland)的破產(chǎn)清算人日前出現(xiàn)爭(zhēng)議。后者表示，這家破產(chǎn)的公司仍在歐洲大陸擁有數(shù)個(gè)MG商標(biāo)的所有權(quán)，而南汽在這些地方銷售該品牌汽車之前，需獲取商標(biāo)的所有權(quán)。他還將討論可能向南汽出售這些商標(biāo)所有權(quán)的事宜，但拒絕透露其具體價(jià)值。他表示，向該公司普通債權(quán)人支付的金額，將取決于MG品牌的出售情況，甚至放言，如果南汽不給出足夠的交易條件，他們將考慮拍賣這一商標(biāo)。

　　“我們想要買過(guò)，但是對(duì)方出價(jià)太高了。”昨天，南汽集團(tuán)的一位內(nèi)部人士告訴記者，“去年收購(gòu)MG，南汽總共花費(fèi)了5300萬(wàn)英鎊，其中，在品牌方面擁有了MG和奧思丁兩大品牌完整的權(quán)利。沒(méi)想到，在歐洲有些市場(chǎng)上，卻有人指出我們無(wú)法拿出相關(guān)證據(jù)證明擁有在這些地方使用MG商標(biāo)的權(quán)利。”據(jù)知情人士進(jìn)一步分析，在南汽購(gòu)買MG之前，該品牌在歐洲數(shù)國(guó)的所有權(quán)很可能就已被轉(zhuǎn)至那家荷蘭公司，只是中方在購(gòu)買時(shí)未查驗(yàn)清楚。

　　MG商標(biāo)在歐洲各地市場(chǎng)的具體價(jià)值難以計(jì)算。18個(gè)月前，當(dāng)英國(guó)MG破產(chǎn)時(shí)，其旗下的ROVER這一品牌名稱歸寶馬所有。而數(shù)月前，上汽集團(tuán)旗下打造自主品牌的全資子公司上汽汽車，曾以約1100萬(wàn)英鎊(約合2150萬(wàn)美元)的價(jià)格想購(gòu)得ROVER品牌，但后遭福特汽車行使“優(yōu)先權(quán)”從中阻撓，最終使得國(guó)產(chǎn)汽車掛ROVER商標(biāo)返銷歐洲的夢(mèng)想化為泡影。

　　業(yè)內(nèi)分析人士表示，MG與ROVER均為歷史悠久的歐洲品牌，中國(guó)國(guó)產(chǎn)后的車型再度返銷歐洲，或是由中方主導(dǎo)在英國(guó)本土恢復(fù)生產(chǎn)，受到挫折也屬意料之中，這是中國(guó)汽車業(yè)邁向國(guó)際化的必經(jīng)之路。例如，在中國(guó)，南汽將MG品牌汽車以“現(xiàn)代紳士”(Modern　Gentleman)的概念進(jìn)行推廣，但這與其在牛津莫里斯汽車(Morris　Garages)的起源相去甚遠(yuǎn)，因此極易引來(lái)MG傳統(tǒng)主義者的不滿。

　　短期內(nèi)影響不大

　　按照原計(jì)劃，南汽名爵(MG)將在2007年下半年主要面向英國(guó)和歐洲其他市場(chǎng)發(fā)售，年生產(chǎn)量約為15000輛；2008年則有望在英國(guó)恢復(fù)MG　ZT系列的銷售。同時(shí)，MG　ZT和ZTT將在2008年初投入生產(chǎn)。為深入開發(fā)跑車系列和拓展歐洲市場(chǎng)，南汽集團(tuán)已在英國(guó)長(zhǎng)橋重建了研發(fā)中心。

　　來(lái)自英國(guó)專利局的資料顯示，MG的商標(biāo)號(hào)為NO.　490091。MG商標(biāo)是于1928年4月2日登記注冊(cè)的，按規(guī)定續(xù)申的日期將是2008年4月2日。在2005年7月前，商標(biāo)所有者是MG-ROVER集團(tuán)(MG　ROVER　Group　Limited)，但此后，南汽集團(tuán)(NAC)正式登記申請(qǐng)擁有了該商標(biāo)所有權(quán)，有效期自2006年8月起。這意味著，至少在MG歐洲最大的市場(chǎng)——英國(guó)，南汽名爵(MG)商標(biāo)將暢銷無(wú)阻。

　　不過(guò)，MG　ROVER荷蘭子公司表示，他們擁有的權(quán)利覆蓋包括比利時(shí)、荷蘭、意大利和瑞士等眾多歐洲國(guó)家。南汽名爵負(fù)責(zé)海外市場(chǎng)的副總經(jīng)理徐軍此前曾向記者透露，其在英國(guó)的工廠尚在恢復(fù)生產(chǎn)中，首批上市的將是MG　TF車型，但目前并無(wú)計(jì)劃在荷蘭公司所指的上述市場(chǎng)銷售。

　　昨天，南汽名爵公關(guān)總監(jiān)呂強(qiáng)也對(duì)記者表示：“在那些市場(chǎng)到底有沒(méi)有MG商標(biāo)的銷售權(quán)，這還將等待法律部門的最終確認(rèn)。但目前如果不是主要銷售區(qū)的話，對(duì)我們海外市場(chǎng)影響不大�！倍�南汽名爵黨委副書記鄧玲則透露“將于近期就此正式對(duì)外回應(yīng)”。

　　相關(guān)鏈接

　　相對(duì)于一時(shí)受挫的歐洲市場(chǎng)，南汽名爵北美項(xiàng)目的進(jìn)展顯得頗為順利。

　　今年7月，南汽集團(tuán)在美國(guó)宣布組建MG北美公司，計(jì)劃向美國(guó)市場(chǎng)投放MG品牌產(chǎn)品及其跑車。據(jù)悉，MG北美項(xiàng)目一旦達(dá)成，MG北美工廠將利用現(xiàn)成的廠房投產(chǎn)，目前談判已經(jīng)進(jìn)入尾聲，雙方已在美國(guó)秘密建設(shè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)300個(gè)之多。南汽持有新公司MG汽車北美公司49%的股份，余下的51%股份由兩家投資集團(tuán)持有，預(yù)計(jì)2008年末，將在美國(guó)出產(chǎn)MG轎車，這些車主要面向北美市場(chǎng)。