11月4日在此間召開的第五屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會(huì)上，交通部公路司副司長(zhǎng)徐亞華介紹，2005年，我國(guó)民用汽車保有量突破3000萬(wàn)輛，達(dá)到3160萬(wàn)輛，比2001年增長(zhǎng)96%，幾乎翻了一番。

　　徐亞華說(shuō)，我國(guó)的交通運(yùn)輸在“十五”期間發(fā)展很快，截至2005年底，我國(guó)有公路192萬(wàn)公里，其中高速公路4．1萬(wàn)公里，居世界第二位。交通固定資產(chǎn)占全社會(huì)固定資產(chǎn)的比重由20年前的1．5%，增長(zhǎng)到2005年底的4．5%�！笆�一五”期間，我國(guó)將建設(shè)9縱18橫的高速公路網(wǎng)，2010年公路總里程將達(dá)到230萬(wàn)公里，其中高速公路6．5萬(wàn)公里。到“十一五”末，我國(guó)要建成以公路網(wǎng)為載體的快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在400公里-500公里內(nèi)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返；800公里-1000公里內(nèi)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日到達(dá)。

　　徐亞華說(shuō)，“十一五”期間，我國(guó)還要加快公路客運(yùn)發(fā)展，形成以農(nóng)村客運(yùn)為依托，遍布城鄉(xiāng)四通八達(dá)的客運(yùn)體系。東部鄉(xiāng)村通車率將達(dá)到100%，中西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)到99%，建制村通車率達(dá)到95%。此外，公路貨運(yùn)要實(shí)現(xiàn)大型化、箱式化和柴油化，大力發(fā)展8噸以上重型貨車。用5年-8年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)露天運(yùn)輸。