盡管已經(jīng)準備了16個月，江淮轎車依然沒有拿到準生證

　　“汽車產(chǎn)業(yè)結構調整細則”將在近日出臺。據(jù)有關人士透露，即將出臺的“細則”原則是嚴控新上項目，強化落實《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，強調企業(yè)自主發(fā)展，促使汽車產(chǎn)業(yè)的組織結構、產(chǎn)品結構、技術結構趨向合理，使汽車產(chǎn)業(yè)向健康的方向發(fā)展。 

　　據(jù)悉，“細則”將結構調整作為核心內(nèi)容，提出了一系列的解決措施。主要措施有：一、為推動自主品牌的建設，對新建企業(yè)、跨類生產(chǎn)企業(yè)提出了自有商標的要求。二、鼓勵發(fā)展大型集團，提倡企業(yè)間的聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。三、鼓勵發(fā)展節(jié)能、環(huán)保汽車，緩解社會性突出矛盾。四、支持企業(yè)自主創(chuàng)新，為企業(yè)自主開發(fā)創(chuàng)造條件。五、嚴控新上項目，提高企業(yè)生產(chǎn)準入門檻。六、對產(chǎn)能嚴重過剩的廂式車、自卸車等改裝車，兩年內(nèi)不再批新項目。不僅如此，“細則”還根據(jù)當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，對《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的部分內(nèi)容進行了補充和完善。