從華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，華晨已大幅提升駿捷的生產(chǎn)能力，等號提車的現(xiàn)象有望在10月份得到緩解。

 　　據(jù)悉，駿捷上市近半年來，一直處于一車難求的等車狀態(tài)。據(jù)華晨相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，華晨手中目前有近300駿捷訂戶亟待提車，總訂單數(shù)近4萬臺，已交車只有1萬多臺。為了緩解這一現(xiàn)狀，華晨通過“三班倒”和加班加點趕工，目前駿捷的月生產(chǎn)能力已達(dá)到8000臺以上，排隊等號提車的狀況可望在10月得到緩解。

　　另外，為了應(yīng)對駿捷供不應(yīng)求的局面，華晨將進(jìn)一步整合供應(yīng)鏈，擴(kuò)大產(chǎn)能，明年將會在西南地區(qū)建立汽車生產(chǎn)基地，徹底解決駿捷供需不平衡的問題。

　　“目前還沒明確的信息，但在西南地區(qū)增加產(chǎn)能，緩解駿捷供不應(yīng)求的狀況是事實。”華晨相關(guān)人員向記者表示。此前，華晨集團(tuán)、五糧液集團(tuán)、綿陽市于8月8日簽訂的股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同明確表示，三方將在綿陽合作生產(chǎn)10萬輛汽車整車、50萬臺汽車發(fā)動機(jī)，銷售收入約達(dá)65億元，項目年內(nèi)開工。