觀點(diǎn) 三 ：

　　銷量上升的必要條件不足

　　“指望8月份汽車市場(chǎng)銷量上升，是需要一些外部條件刺激的，但是從目前的情況看，外部條件相比6、7月份，變化并不大，如果這樣繼續(xù)下去，8月份汽車市場(chǎng)銷量有不升反降的危險(xiǎn)�！贬槍�(duì)記者提出的8月份汽車市場(chǎng)走勢(shì)問題，廣州本田經(jīng)銷商、北京中汽京田汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理賀德琛發(fā)出了警告。

　　賀德琛所說(shuō)的外部條件，主要是指宏觀政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)走勢(shì)以及市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境等因素，這些因素是決定汽車市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵�！�6、7月份汽車市場(chǎng)的低迷態(tài)勢(shì)，已經(jīng)充分說(shuō)明目前的外部環(huán)境沒有對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生推動(dòng)作用，這種形勢(shì)8月份還會(huì)繼續(xù)下去�！标P(guān)于今年5月份之后汽車市場(chǎng)持續(xù)下滑的原因，賀德琛認(rèn)為主要就是外部環(huán)境的影響。他表示，首先從宏觀政策環(huán)境上來(lái)看，盡管進(jìn)入“十一五”開局之年后，國(guó)家通過(guò)各種手段鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并出臺(tái)各種措施鼓勵(lì)購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型小排量車，但是具體到實(shí)施細(xì)則，卻遲遲沒有出臺(tái)，這在客觀上阻礙了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展；其次從經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)看，在宏觀經(jīng)濟(jì)依舊保持較快發(fā)展的同時(shí)，央行在4月底又一次調(diào)高了貸款利率以抑制投資過(guò)熱，而且從7月中旬起，央行即將再次加息的傳言也風(fēng)聲鶴唳，國(guó)家一再地緊縮銀根直接導(dǎo)致了貸款購(gòu)車的持續(xù)疲軟，從而對(duì)汽車銷售產(chǎn)生了負(fù)面的影響。“我們?cè)��?jīng)有好幾位意向購(gòu)車客戶，都由于貸款利息的增加而暫時(shí)放棄了購(gòu)車計(jì)劃�！辟R德琛說(shuō)；再次，目前的市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境也不利于汽車銷量的增長(zhǎng)。這其中以油價(jià)持續(xù)上漲對(duì)汽車銷量的打擊最大�！敖衲暧蛢r(jià)已經(jīng)上漲了兩次，現(xiàn)在又出現(xiàn)了油價(jià)在今年之內(nèi)可能還會(huì)繼續(xù)上漲的傳言，這對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車決心絕對(duì)是一個(gè)打擊�！辟R德琛表示�！叭绻�以上三方面環(huán)境沒有明顯改善，8月汽車銷量上漲幾乎是不可能的。”他說(shuō)。

　　上海大眾一位不愿透露姓名的人士對(duì)于8月份汽車市場(chǎng)的走勢(shì)也持有同樣觀點(diǎn)，但與賀德琛不同的是，他主要強(qiáng)調(diào)了汽車市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境對(duì)于銷量的影響�！氨M管廠家通過(guò)各種手段一再禁止經(jīng)銷商私自降價(jià)，但是實(shí)際上，每家經(jīng)銷商都或多或少有違規(guī)的行為，這直接導(dǎo)致了市場(chǎng)價(jià)格的混亂。”他說(shuō)。記者在市場(chǎng)上也了解到，由于近幾個(gè)月汽車市場(chǎng)低迷，有些“慌神”的經(jīng)銷商爭(zhēng)相降價(jià)，市場(chǎng)價(jià)格非�；靵y，在同一個(gè)市場(chǎng)里經(jīng)常出現(xiàn)同一款車有若干個(gè)不同價(jià)格的現(xiàn)象出現(xiàn)。這位人士表示，市場(chǎng)價(jià)格的混亂讓消費(fèi)者持幣待購(gòu)的心理加劇，而低迷的市場(chǎng)又會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格混亂現(xiàn)象的加劇，如此循環(huán)，汽車市場(chǎng)銷量的下滑是必然的。“如果市場(chǎng)價(jià)格混亂的現(xiàn)象得不到進(jìn)一步遏制，8月車市銷量還會(huì)繼續(xù)下滑�！边@位人士不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)。