�K�K被稱為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際性車展的廣州車展昨天在廣州國(guó)際會(huì)展中心舉行。不僅傳言中的許多新車未能亮相，就是參加車展的廠商也沒有全力以赴。

�K�K傳言中多款新車并未亮相

�K�K昨天（7月24日）記者得到的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是，此次車展共近400輛車型參展、展覽面積達(dá)到88000平方米的規(guī)模，但是所創(chuàng)造的兩個(gè)數(shù)字的紀(jì)錄并沒有給廣州車展帶來賣點(diǎn)，傳言中天津一汽的威志、一汽大眾的兩廂寶來、華晨汽車的尊馳1．8等消費(fèi)者關(guān)心的車型并沒有現(xiàn)身。

僅有幾款新車現(xiàn)身車展　圖為長(zhǎng)安福特兩廂�？怂�

�K�K雖然組委會(huì)發(fā)布的數(shù)字顯示，參加今年廣州車展的國(guó)內(nèi)外廠商達(dá)到了400多家，但是天津一汽等廠商盡管來到了廣州，但是并沒有把即將上市的新車拿來。除了消費(fèi)者不會(huì)在此次車展上看到他們關(guān)心的新車型外，很多國(guó)內(nèi)“大腕”也都沒有來廣州捧場(chǎng)。往年在北京、上海車展上出手闊綽的一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)并沒有以集團(tuán)的名義參展，倒是坐擁本田、豐田羽翼漸豐的廣汽集團(tuán)在家門口亮出了全部家底。東風(fēng)集團(tuán)只是旗下的東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致來參加，而隸屬一汽集團(tuán)的一汽大眾此次是和大眾中國(guó)湊在了一起。就連一向出手大方的奇瑞汽車也只在此次車展上要了300平方米的展位。

�K�K廠商抱怨中國(guó)車展太頻繁

�K�K“我們的確沒有把新車拿到廣州，但是我們的新車一定會(huì)在北京車展上出現(xiàn)。”多家企業(yè)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)，均對(duì)過于頻繁的廣州車展頗有抱怨。一位不愿意透露姓名的老總稱，北京和上海的車展是每?jī)赡瓴排e行一次，廣州車展年年舉行頻率的確太快了。其實(shí)，這次是廣州在不到一年中舉辦的第二次車展了，他們?nèi)ツ?1月剛辦過一次，現(xiàn)在距離上次只有8個(gè)月時(shí)間。由于北京把車展的時(shí)間從6月推遲至了11月份，廣州為避免和北京車展在時(shí)間上撞車，不得不把原本11月的車展提前至了7月。該老總甚至稱，如果此次車展效果不好的話，廣州車展則完全成了北京車展的犧牲品。

�K�K東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在中國(guó)車展多得讓他們忙不過來，9月有成都車展，11月是北京車展，中間還夾雜著武漢車展。

�K�K在目前中國(guó)車展的選擇上，商家和消費(fèi)者更愿意選擇參加北京和上海的車展。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，此次廣州車展并沒有吸引大批外地參觀者，多數(shù)觀眾來自廣東周邊地區(qū)。

每年的車展也是車�！按笈e出動(dòng)”亮相的好時(shí)機(jī)。

�K�K冒高溫排長(zhǎng)隊(duì)領(lǐng)采訪證

�K�K7月下旬正是廣州的高溫暑期，昨天廣州的氣溫高達(dá)37℃，高溫中夾雜著的大濕度讓近千名來自全國(guó)各地的記者極不適應(yīng)。而記者冒著酷暑排長(zhǎng)隊(duì)領(lǐng)采訪證的現(xiàn)象成為車展開幕當(dāng)天的特殊人文景觀。

�K�K按照車展組委會(huì)事先確定好的日程，車展期間每天的開館時(shí)間是上午9點(diǎn)。不過，不到8點(diǎn)車展東西兩個(gè)出入口辦理車展采訪證的窗口就排起了長(zhǎng)隊(duì)，直到上午8點(diǎn)半的時(shí)候，窗口的工作人員還沒有上班，而9點(diǎn)開始展館內(nèi)將有多場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。

�K�K或許是組委會(huì)準(zhǔn)備不足，辦理車展采訪證的工作人員的效率并不高，每次只允許四人進(jìn)入臨時(shí)搭建的記者棚內(nèi)，且十分鐘都辦理不妥，以至于到了規(guī)定的開館時(shí)間，展館外還有200多米長(zhǎng)的記者隊(duì)伍在等待被“放行”，等待者每個(gè)人都仿佛在蒸露天桑拿汗流浹背。來自上海的一位同行稱，早上7點(diǎn)不到他就從駐地出發(fā)了，直到9點(diǎn)開館才辦理完畢，用掉了足足兩個(gè)小時(shí)，這對(duì)于強(qiáng)調(diào)速度和效率的廣州來說實(shí)在不應(yīng)該。

�K�K【相關(guān)新聞】車展上日系狂發(fā)力歐美走低調(diào)

�K�K在昨天開幕的第四屆廣州車展上，日系汽車企業(yè)集體發(fā)力，一共上市了6款新車，車展期間還會(huì)有新車上市，而歐美企業(yè)則顯得很低調(diào)，只有兩款改款后的新車在媒體日上發(fā)布。

�K�K昨日，在廣州車展媒體日上，日系企業(yè)的高層全都到場(chǎng)出席新車發(fā)布會(huì)，足見對(duì)這次廣州車展的重視，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司董事、總經(jīng)理中村幸宏先生親自為斯巴魯的新款07款Legacy力獅（全球首展）及Outback傲虎揭幕；三菱汽車推出4WD運(yùn)動(dòng)轎車“LANCER EVOLUTION”，售價(jià)45．8萬元，今年秋季將向中國(guó)市場(chǎng)投放；國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)最高端車型Wagon也亮相廣州；豐田汽車公司更是以27款參展車輛的龐大陣容強(qiáng)勢(shì)出擊，其中，兩款全新改型的TOYOTA豐田品牌進(jìn)口車——PREVIA、RAV4首次亮相中國(guó)，引起廣泛關(guān)注。

�K�K據(jù)了解，由于今年北京車展臨時(shí)改期，原本11月舉行的廣州車展不得不改在7月舉行，因此很多歐美企業(yè)和中國(guó)北方的汽車企業(yè)無暇大力投入，使本屆車展為日系發(fā)威留出了更大空間。