新車上市不久，價(jià)格堅(jiān)冰即告打破。昨天，記者從一家二級(jí)經(jīng)銷商處了解到，剛于6月26日上市的上海大眾新POLO勁情，就已有經(jīng)銷商開出了2000元現(xiàn)金抵用券的優(yōu)惠。雖然要得到該2000元抵用券，消費(fèi)者必須在二級(jí)經(jīng)銷商處上牌和購買保險(xiǎn)，且這2000元只能抵用這部分費(fèi)用而不是車價(jià)，但對(duì)于這樣一輛上市還不到一個(gè)月的新車，優(yōu)惠條件著實(shí)令人心動(dòng)。

　　除了勁情、勁取，記者了解到，前段時(shí)間因供不應(yīng)求要加價(jià)4萬元才能提貨的凱美瑞，雖然在4S店經(jīng)銷商仍以“沒有現(xiàn)車”為由推脫，但二級(jí)經(jīng)銷商處的加價(jià)已明顯縮水，一般不超過2萬元，且有很大的商量余地。 此外，樂風(fēng)1.4也出現(xiàn)了一定幅度的優(yōu)惠，而一汽大眾今年的主力車型速騰和新寶來，市場(chǎng)價(jià)也能優(yōu)惠1000元。

　　一位從業(yè)多年的汽車經(jīng)銷商老總表示：“新車在這么短的時(shí)間內(nèi)就有優(yōu)惠并不多見�！蹦蔷烤故鞘裁丛�因?qū)е滦萝噧r(jià)格堅(jiān)冰如此易碎？記者了解，主要有以下幾方面的因素：首先，不排除廠家定價(jià)偏高；其次，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)激烈使經(jīng)銷商不得不在短期內(nèi)讓出自己的利潤(rùn)，而汽車廠家為了維護(hù)渠道的利潤(rùn)不得不進(jìn)行補(bǔ)貼，從而引發(fā)一輪又一輪降價(jià)；另外，經(jīng)銷商估計(jì)不足也是一個(gè)原因，如凱美瑞的經(jīng)銷商，雖然廣豐從6月開始供貨，但經(jīng)銷商幾乎都把6、7月的貨“暗藏”起來，初始訂單就從8、9月開始接，人為造成了供應(yīng)緊張。而兩個(gè)月后，一旦市場(chǎng)無預(yù)期火爆，經(jīng)銷商就會(huì)開始出貨，市價(jià)自然下降。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士也擔(dān)心，如此快速的降價(jià)，會(huì)讓消費(fèi)者摸不準(zhǔn)廠家的底牌，可能將使越來越多的消費(fèi)者對(duì)新車價(jià)格產(chǎn)生懷疑。