7大因素推動(dòng)暗降潮

　　其實(shí)在今年降價(jià)大潮到來(lái)之前，不少經(jīng)銷商都已經(jīng)嗅出了“血腥”味。上半年上市新車總計(jì)達(dá)30余款。前5個(gè)月的銷售業(yè)績(jī)，各車型均表現(xiàn)不錯(cuò)，但是自從進(jìn)入6月后，車市驟然降溫。許多新車上市后，廠家都承諾近期內(nèi)不會(huì)降價(jià)。但在經(jīng)銷商處，不久價(jià)格就有了松動(dòng)。暗降隨之泛濫。導(dǎo)致暗降這一明顯違規(guī)的行為，主要有以下因素。

  　　1、廠家默認(rèn)態(tài)度縱容。有品牌汽車銷售商說(shuō)：盡管汽車廠家對(duì)價(jià)格有明確規(guī)定，但奈何暗降方式多樣，幾乎波及所有經(jīng)銷商，“罰不責(zé)眾”，只得默許。你促銷，我促銷，各家銷售商爭(zhēng)相促銷，最終導(dǎo)致暗降大戰(zhàn)。

　　2、給新車“騰”空間。有不少新車都是采取高價(jià)上市策略。但是受市場(chǎng)大氣候影響，銷售受挫，只得在短期內(nèi)下調(diào)價(jià)格應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。但是，新車上市時(shí)間太短，降價(jià)理由不充分，所以只得采取購(gòu)車送大禮的方式暗降。

　　3、明降不到位暗降來(lái)補(bǔ)充。這種情況還不少。廠家A剛剛宣布降價(jià)時(shí)，銷售量快速上升，但隨之而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廠家B的更大降價(jià)行動(dòng)，讓A價(jià)格又再次處于不利地位。為了爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，A不得不默許銷售商開(kāi)展促銷活動(dòng)。

　　4、最大限度地消除庫(kù)存。有消息稱，今年前5個(gè)月，根據(jù)上報(bào)數(shù)據(jù)，全國(guó)汽車庫(kù)存總量已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)輛，加上沒(méi)有上報(bào)的，庫(kù)存數(shù)量還更多。尤其是下半年的銷售壓力顯得特別大。而上半年的銷售表現(xiàn)不佳還可能直接導(dǎo)致下半年再次發(fā)生價(jià)格戰(zhàn)，所以，此時(shí)降價(jià)消除庫(kù)存壓力就被賦予了雙重意義。

　　5、為完成任務(wù)分紅而沖刺。“廠家每年都有銷售任務(wù)，這關(guān)系到我們店的年終分紅�！睅缀跛�有的經(jīng)銷商都提到這點(diǎn)，這也是為什么銷售商們會(huì)在廠家的眼皮底下大打暗降戰(zhàn)的原因之一。

　　6、產(chǎn)能過(guò)剩致降價(jià)不斷。今年國(guó)家相關(guān)部委通過(guò)調(diào)查，認(rèn)為中國(guó)汽車產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩。而幾乎所有的汽車制造商都在努力提高自己的產(chǎn)能和提高銷售目標(biāo)。例如奇瑞今年的產(chǎn)能將達(dá)28萬(wàn)輛；北京現(xiàn)代30萬(wàn)輛；一汽集團(tuán)銷售目標(biāo)120萬(wàn)輛等等。產(chǎn)能上去了，銷量也必須上去。銷售壓力不得不使車商采取各種手段促銷。

　　7、足球踢走了車市激情。可以這么說(shuō)，自從世界杯開(kāi)賽后，人們的購(gòu)車激情銳減。六月份，成都車市開(kāi)展的車展、試車等等活動(dòng)不斷，但是促銷效果卻很不理想。有人笑說(shuō)：世界杯讓一切商業(yè)活動(dòng)都走開(kāi)！雖然夸張了一些，但其對(duì)車市的影響的確不可小視。

　　暗降大潮來(lái)襲，不是無(wú)緣無(wú)故的。歸根結(jié)底還是市場(chǎng)供需關(guān)系的表現(xiàn)。如果，廠家讓商家行為順其自然而順理成章，那么，降價(jià)由暗轉(zhuǎn)明對(duì)推動(dòng)市場(chǎng)的作用可能會(huì)更大。