繼23日凱美瑞公布價格后，業(yè)界陷入了“盯防”凱美瑞的市場觀望期。上周，記者多方采訪獲悉，包括整車廠家和經(jīng)銷商在內(nèi)，多方正積極關(guān)注凱美瑞的市場預(yù)訂情況，部分經(jīng)銷商已開始采取促銷措施，意欲“狙擊”凱美瑞上市。

凱美瑞

　　記者了解到，23日凱美瑞公布價格后，部分整車廠家市場部都召開了專門會議。一位知情人士透露，廣州本田市場部為此召開一個針對凱美瑞定價的會議，不久，廣州本田將舉行一個大規(guī)模的雅閣市場推廣活動“狙擊”凱美瑞。

　　如今，各個廠家對凱美瑞表示仍將持觀望態(tài)度。東風(fēng)日產(chǎn)市場部副部長楊嵩向本報記者坦承，正關(guān)注凱美瑞的上市情況，不過他否認(rèn)旗下車型價格將可能松動的市場傳聞。上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人接受本報記者電話采訪時稱，凱美瑞上市仍需一定時間，中高檔轎車市場上的銷量情況也仍然有待觀望。

　　與廠家的市場反應(yīng)相對保守相比，受到凱美瑞沖擊的部分經(jīng)銷商則暗中開始醞釀市場反擊戰(zhàn)。

　　一位一汽豐田經(jīng)銷商總經(jīng)理告訴記者，受到凱美瑞沖擊的不僅僅是銳志單款車型，包括花冠和皇冠在內(nèi)都感覺到壓力。實(shí)際上從4月份開始，整個中級車市場都陷入了一個觀望期。以他4S店各月銷量分析，3月份計劃銷售83輛，實(shí)際銷售91輛，4月份計劃銷量68輛，實(shí)際銷量僅63輛。這是自2006年以來，首次沒能完成單月銷售計劃。

　　據(jù)他透露，不久，當(dāng)?shù)厮��?a target="_blank" class="cmsLink">一汽豐田的一級經(jīng)銷商將聯(lián)合舉辦面向一汽豐田所有車型大規(guī)模的試乘試駕活動，以應(yīng)對凱美瑞的上市。

　　“凱美瑞的低價入市，確實(shí)給雅閣造成了一定的沖擊，不過目前反應(yīng)并非如外界預(yù)料的那樣�！睆V州一位廣州本田經(jīng)銷商向記者坦言，單從廠家指導(dǎo)價格對比，凱美瑞2.0L最低售價比雅閣2.0L低2000元，凱美瑞2.4L最低售價比雅閣2.4L低1萬元。

雅閣

　　“但從終端市場上的價格分析，雅閣實(shí)際價格比凱美瑞要低�！彼�進(jìn)一步解釋稱，廣州經(jīng)銷商早已采取了“買雅閣，送價值2萬元的大禮包”活動促銷應(yīng)對。此外，由于考慮到凱美瑞的提車時間過長以及可能出現(xiàn)的加價，凱美瑞公布價格后，前來購買雅閣的車主相比前段時間要多。

　　“整個市場都在觀望凱美瑞的市場反響。”廣州安驊汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理莊小鵬認(rèn)為，凱美瑞的上市，實(shí)際上影響最大的應(yīng)該是日系車品牌，相比之下，歐美系列車型影響應(yīng)該不大。以其代理的上海通用別克品牌車型銷量分析，君越目前仍然供不應(yīng)求，以君越2.4L精美版為例，從預(yù)訂到提車仍需要一個多月時間。

君越

　　23日凱美瑞價格清晰后，前來廣州豐田銷售店看車和預(yù)訂的人比較火爆。廣州豐田設(shè)在廣州的全國第一店總經(jīng)理李暉介紹說，截止到25日，該店凱美瑞的訂單已經(jīng)超過了幾百輛，具體訂單數(shù)量暫時不詳。