4月1日起,調(diào)整消費(fèi)稅的政策正式實(shí)施。消費(fèi)稅的變動(dòng)到底對(duì)市場(chǎng)究竟影響幾何?這兩天,記者深入北京的車(chē)市采訪(fǎng)。
采訪(fǎng)結(jié)果顯示,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格調(diào)整的反映程度明顯比廠家、經(jīng)銷(xiāo)商要快,小排量車(chē)因?yàn)檎邇?yōu)勢(shì),尚未調(diào)整價(jià)格便得到市民青睞。
車(chē)市上演“兩重天”
4月1日,記者走訪(fǎng)了京城最大車(chē)市之一的亞運(yùn)村車(chē)市。記者到達(dá)車(chē)市時(shí)正值中午,但通用、大眾等小排量汽車(chē)的展位前人氣仍然火爆,前來(lái)咨詢(xún)的購(gòu)車(chē)者絡(luò)繹不絕。
據(jù)記者了解,新消費(fèi)稅實(shí)施后,像POLO1.4L,樂(lè)騁1.4L、雨燕等車(chē)型都成了“緊俏貨”。一位前來(lái)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者告訴記者,實(shí)際上,早在去年就有購(gòu)買(mǎi)一輛小排量汽車(chē)的打算。
“自從上個(gè)月新消費(fèi)稅頒布以來(lái),小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售人氣日益旺盛,無(wú)論是咨詢(xún),還是購(gòu)車(chē)的數(shù)量都比以前有了明顯上升!贝蟊姷匿N(xiāo)售人員興奮地向記者介紹,“特別是到了周末,每天都能賣(mài)出去不少!迸c小排量汽車(chē)展位前的“紅火”景象相比,原來(lái)備受追捧的2.0 L以上車(chē)型則受到冷落。