小排量車解禁“大限”將至，市民盼“盡快明確”

　　國家發(fā)改委等六部門明令各地3月底前清理“限制節(jié)能環(huán)保型小排量汽車”的政策�！按笙蕖迸R近，但廣州車市的小排量車暫無“翻身”跡象。到底會不會“解禁”？市民盼盡快明確政策。

 　　記者連日走訪發(fā)現(xiàn)，車市能看到的最小排量的車是1.1升的奇瑞QQ。“QQ有0.8升排量的，但廣州沒有，上不了路�！薄�夏利？是有1.0升以下排量的，但也上不了路�！弊蛉�，三鷹汽車城禾泰專賣店和廣物汽貿(mào)天河分公司表示。

　　據(jù)央視報道，春節(jié)以來，由于嗅到“解禁”信息，符合環(huán)保條件的小排量車已在北京等地陡然走俏，但廣州暫未看到這種跡象。

　　“夏利在廣州的銷量比去年同期增長約一倍，但因為基數(shù)不大，增長并不明顯�！�天津一汽負(fù)責(zé)華南銷售的張經(jīng)理介紹。奇瑞經(jīng)銷商保新公司一位李姓經(jīng)理則分析：“奇瑞QQ1.1升銷量變化不大，主要還是1.6升旗云比較好賣，行內(nèi)還未聽到‘解禁’風(fēng)聲。”

　　對于廣州的小排量車本月底能否迎來“解放”，業(yè)內(nèi)人士普遍表示“不樂觀”。據(jù)透露，廣州擬在今年內(nèi)實施機動車“國家第三階段”排放標(biāo)準(zhǔn)，實施時間比全國提前一年，且具體方案已提交至國務(wù)院審核。“‘國三’標(biāo)準(zhǔn)一旦實施，會使小排量車遇上新的門檻”。

　　據(jù)記者了解，除夏利外，目前排量在1.0升以下的小車，多數(shù)還只能達到“歐二”排放標(biāo)準(zhǔn)。“符合‘環(huán)保節(jié)能’條件的小排量車型，大約只占小排量車總數(shù)的10%左右�！睒I(yè)內(nèi)人士透露。這意味著，即便廣州對1.0升以下小車取消限制，但隨后實施的“國三”標(biāo)準(zhǔn)又會將絕大部分小車阻于門外。