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一汽大眾閃電降價(jià)加速推動(dòng)車(chē)市價(jià)格整體走低

2006-03-13 10:18:54 來(lái)源: 作者:何鵬楠 何為

  3月8日,一汽大眾銷(xiāo)售公司對(duì)外透露了其2006年新的營(yíng)銷(xiāo)策略,宣布旗下捷達(dá)、高爾夫、寶來(lái)全線車(chē)型價(jià)格大幅下調(diào),最高降幅高達(dá)1.7萬(wàn)元。這是以?xún)r(jià)格堅(jiān)挺著稱(chēng)的大眾汽車(chē)今年首度破冰,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,一汽大眾車(chē)型因其歷史影響大,車(chē)型覆蓋的價(jià)格區(qū)間廣,寶來(lái)、捷達(dá)等在各自細(xì)分區(qū)間中也占有舉足輕重的位置,一直都是汽車(chē)制造廠家爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),但是此次降價(jià)會(huì)不會(huì)加速推動(dòng)車(chē)市價(jià)格整體走低?還有待觀察。

  令行禁止樹(shù)立權(quán)威

  對(duì)于一汽大眾的這次閃電降價(jià)行動(dòng),有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與廠家規(guī)范市場(chǎng)價(jià)格,提升品牌形象有非常重要的關(guān)系。據(jù)了解,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈,不少經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售過(guò)程中開(kāi)出的價(jià)格,與生產(chǎn)廠家的訂價(jià)有很大出入,既損害了生產(chǎn)廠家的利益,也給購(gòu)車(chē)者帶來(lái)了極大不便,這一情況使得一汽大眾極為光火。因此,新年的第一把火就燒向了經(jīng)銷(xiāo)商,一汽大眾銷(xiāo)售總經(jīng)理蘇偉銘在接受記者采訪時(shí)說(shuō),一汽大眾通過(guò)此次降價(jià)將把原有的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)體制調(diào)整為全國(guó)統(tǒng)一的終端市場(chǎng)零售價(jià)體制。

  舍身取冠重奪寶座

  今年一月底,眾多廠家為了趕上春節(jié)購(gòu)車(chē)高峰,紛紛全線降價(jià),而唯獨(dú)一汽大眾沒(méi)有什么大的動(dòng)作。上個(gè)月,全國(guó)的轎車(chē)銷(xiāo)售冠軍被上海大眾奪走,還有奇瑞汽車(chē)也已經(jīng)排到了第二名,這在很大程度上刺激了一汽大眾。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一汽大眾這次的2006新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略,目的是想爭(zhēng)奪冠軍寶座。

  大眾舞劍意在“馬3”

  3月8日,馬自達(dá)公式宣布新馬自達(dá)3開(kāi)始投放中國(guó),這個(gè)被稱(chēng)為“緊湊型高性能轎車(chē)”的家伙,將給國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)極大的沖擊,而其中最大的被沖擊者,可能正是一汽大眾旗下的寶來(lái)、高爾夫、速騰等車(chē)型。因此,一向號(hào)稱(chēng)不輕易降價(jià)的一汽大眾恰好在此時(shí)宣布全線價(jià)格下調(diào),個(gè)中緣由耐人尋味。

  馬3一直把一汽大眾的速騰作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,馬3在3月8日的中國(guó)投放儀式上聲稱(chēng)20日向外界公布價(jià)格,而來(lái)自網(wǎng)上的消息:一汽大眾速騰將于25日公布價(jià)格。放在馬3之后公布價(jià)格,速騰的目的是給自己留下靈活調(diào)整的時(shí)間。

  【市場(chǎng)反映】

  上海大眾:同為大眾合資伙伴的上海大眾表示,會(huì)謹(jǐn)慎關(guān)注,但是沒(méi)有明確的降價(jià)計(jì)劃。

  上海通用:每個(gè)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略不同,上海通用年初剛剛調(diào)整完價(jià)格,短期內(nèi)沒(méi)有再度降價(jià)的計(jì)劃。

  長(zhǎng)安福特:將嚴(yán)格按照汽車(chē)生產(chǎn)廠家的價(jià)格,不會(huì)擅自跟風(fēng)。

  【記者觀察】

  2006年,中國(guó)車(chē)市以新款車(chē)型頻頻上市和老款車(chē)型頻頻降價(jià)開(kāi)局,降價(jià)多者近十萬(wàn)元,少者也達(dá)萬(wàn)余元。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)市降價(jià)已經(jīng)成為一種見(jiàn)怪不怪的事情了。所以,普通消費(fèi)者對(duì)一汽大眾的這次降價(jià)行動(dòng)反應(yīng)不是太熱烈,但大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)者還是希望一汽大眾的這次降價(jià)能夠起到拉動(dòng)其他對(duì)手跟進(jìn)的作用。

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