昨天，《每日經(jīng)濟新聞》從上海京滬商標事務(wù)所提供的國家商標局檔案獲悉，“斯柯達”商標已被深圳一家企業(yè)搶先注冊申請。國家商標局檔案顯示，2004年4月16日，深圳市鴻進信息咨詢有限公司（以下簡稱“深圳鴻進”）提出了對斯柯達商標的注冊申請，注冊號4019779，國際分類號12，所申請項目為汽車、小汽車等。目前，該商標已經(jīng)通過形式審查，即將進入實質(zhì)審查，還未進入公告期。 　　
　　在此之前，河南恒通汽車制造有限公司已于1998年1月7日提出注冊申請，注冊號為1269439，并已獲得與斯柯達協(xié)音的思可達商標。由于商標注冊是一個相對漫長的過程，要經(jīng)過若干個程序，故即使已進入實質(zhì)性審查，也并不意味深圳鴻進能獲得該商標。 　　

　　上海京滬商標事務(wù)所主任徐正國表示，上海大眾還有機會獲得該商標權(quán)利，“上海大眾首先需要在該商標進入公告期后三個月內(nèi)，提出異議，然后等待國家商標局裁定。”據(jù)了解，我國使用的是申請在先原則，但如果裁定為音譯，則深圳鴻進屬于注冊不當，應(yīng)被駁回。但前提是德國大眾需提供在2004年4月16日前也就是深圳鴻達的申請期前，德國大眾曾使用斯柯達中文名字在汽車行業(yè)的宣傳等使用證據(jù)。但徐正國也表示，即便大眾最后可能得到這一商標，但其中的周折必然不少，特別是時間上，一般異議程序走到底要5年左右，而在德國大眾未取得專用權(quán)前，商標專用權(quán)得不到保護。據(jù)悉，上海大眾將于2007年生產(chǎn)斯柯達。

　　專家提醒 企業(yè)應(yīng)進行商標監(jiān)測 　

　　事實上，商標權(quán)被搶注，上海大眾不是個案。現(xiàn)代汽車的商標早在北京現(xiàn)代成立之前，就被浙江一民營公司注冊。直到索納塔下線銷售后，北京現(xiàn)代花了4000萬巨資才贖回了這個商標。對此徐正國提醒：汽車制造商不僅要著力于產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓，還要注意維護自己的知識產(chǎn)權(quán)�！耙�及時注冊商標，并做好商標儲備，有備無患，最好等商標注冊成功以后才推廣�！毙煺龂�認為，有條件的企業(yè)可以委托相應(yīng)的商標事務(wù)所進行商標監(jiān)測，及時了解自己的商標動態(tài)。