新網(wǎng)社重慶2月4日專(zhuān)電(記者李永文)力帆520是重慶民營(yíng)企業(yè)力帆集團(tuán)進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)后推出的第一款車(chē)型，但前不久網(wǎng)上突然出現(xiàn)520在海南試車(chē)的翻車(chē)圖片，并在互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)論壇鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一時(shí)間，力帆520的安全性受到公眾質(zhì)疑。近日，力帆集團(tuán)公布了援引海南交警部門(mén)調(diào)查內(nèi)容的事故報(bào)告，以向公眾澄清事實(shí)，消除事件造成的負(fù)面影響。

　　報(bào)告中稱(chēng)：去年5月5日試車(chē)時(shí)確有一輛實(shí)驗(yàn)樣車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故，駕駛員王波因安全帶及氣囊的保護(hù)未受到嚴(yán)重傷害。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故最直接原因是王波剛拿到駕駛證未滿(mǎn)一年，駕駛能力達(dá)不到可以正常、安全操縱試驗(yàn)車(chē)輛(試車(chē)員要求3～5年以上專(zhuān)職駕齡)，他在沒(méi)有取得進(jìn)入試驗(yàn)場(chǎng)駕駛車(chē)輛資格的情況下，高速行駛操作不當(dāng)造成事故。

　　力帆集團(tuán)有關(guān)人士說(shuō)，此次事故在力帆520正式宣布上市的時(shí)候出現(xiàn)在網(wǎng)上并不斷炒作，讓人感覺(jué)是“近期”的事，而且事故中人員“無(wú)生還可能”，刻意將輿論引向不利于力帆的一面，這讓力帆集團(tuán)感到費(fèi)解。這位人士表示，力帆集團(tuán)作為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)之一，無(wú)論是企業(yè)，還是員工都是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的。力帆520的質(zhì)量可以讓消費(fèi)者放心。對(duì)于捏造事實(shí)、惡意中傷、損害力帆集團(tuán)聲譽(yù)的個(gè)人和集體，力帆集團(tuán)將通過(guò)法律途徑討回公道。同時(shí)，力帆集團(tuán)歡迎任何一種同價(jià)位車(chē)輛前來(lái)就碰撞安全性公開(kāi)做比對(duì)實(shí)驗(yàn)。