本報訊(記者呂惠敏) 上周，上海華普與上海交通大學簽署上海市科教興市的重大產業(yè)化科技攻關項目———“海域506”自主車型整車開發(fā)。另外，上海華普汽車又與上海交通大學、上海同濟大學簽署協(xié)議，合作研發(fā)混合動力汽車。

　　據悉，作為自主開發(fā)的重要產品，“海域506”是上海華普汽車瞄準國內外中級車市場，以自主品牌和自主知識產權為基礎，通過與上海高校的產學研合作，在整車數字化技術、輕量化技術、電子控制技術和成本控制技術上取得重要突破，形成海派特色的上海華普“海域506”中級轎車產品平臺；在完成整車開發(fā)，形成批量生產能力的同時，提升企業(yè)自主研發(fā)能力的重要項目。

　　另外，上海華普汽車分別與上海交通大學、同濟大學簽署的合作研發(fā)混合動力汽車的項目，是作為上海市委、市政府“十一五”發(fā)展規(guī)劃中建立在產學研聯盟基礎上的自主品牌混合動力轎車產業(yè)化開發(fā)的重點項目。

　　據悉上海華普汽車已專門成立混合動力研發(fā)部，組建專門隊伍，集中精力研發(fā)符合環(huán)保、節(jié)能方面的新混合動力轎車。上海華普董事長徐剛在接受采訪時稱，該項目計劃在2年內完成中度混合量產車的研發(fā)、樣車試制、定型試驗等產前準備工作，并將于2008年小批量投放市場，2009年起開始批量生產。中度混合動力轎車預計在城市工況下比傳統(tǒng)結構的原型車如海尚305的油耗將降低15%以上，排放達到歐Ⅲ以上標準。