新藍鳥明年能否登場
是天籟還是藍鳥?在本屆東京車展上,日產展出了一款命名為BluebirdSilphy的新車,據(jù)了解,這款外形酷似天籟的新一代藍鳥是日產在上一代陽光車系之上,援用了臺灣裕隆日產設計的Sentra車系衍生而來的新車,確定在明年1月日本上市,看來在TEANA獲得成功之后,它成功的外形設計正成為日產推廣的重點。
同樣推廣的還有“小車大空間”的設計,BluebirdSilphy大幅增長的車身尺碼,達到4610mm的規(guī)模,介于Tiida與Teana的中間,設計風格方面,則融合了Teana、Skyline與Fuga的特色,形成一種日產獨具的新時尚運動風格,而廣達2700mm的軸距尺碼,搭配1510mm的車高,也提供同級車中最寬敞的空間。
現(xiàn)在我們最感興趣的是這款車會否來到中國生產,在東風日產的排產計劃中,明年年中將有一款全新?lián)Q代的改款車面市,而東風日產有關人士也多次表示:藍鳥將是明年動作的重點,看來,我們耐心等待這款車似乎不會有錯。
新款帕薩特GP年底上市
有消息稱,帕薩特GP已經(jīng)被正式命名為“領馭”,11月將正式上市。而昨天記者更是從市場了解到,除了帕薩特,上海大眾桑塔納、POLO等都將換新,推出桑塔納4000。
最明朗的還是帕薩特,國慶期間,全新的帕薩特1.8T超值款系列推出了極具震撼力的促銷價格,其中1.8T自動型價格為22.88萬元,1.8T自動豪華型為24.98萬元,1.8T手動型更是達到了19.98萬元。
經(jīng)銷商告訴記者,帕薩特的降價一部分原因來自中高檔車市場近來逐漸加劇的競爭。但是,新車帕薩特GP的推出已經(jīng)進入了倒計時,這也是讓經(jīng)銷商不得不出狠招大幅降價消除庫存的直接原因。
新寶來A5明年3月上市
盡管寶來是一個如雷灌耳的名字,但不得不承認,寶來的銷量已經(jīng)大不如從前了,車型也逐漸呈現(xiàn)老態(tài),隨著?怂等新一代緊湊型車的到來,競爭力也在不斷下滑。從一汽大眾本身看,當然不會讓一條重金引進的PQ35生產線只生產銷量幾乎小到不用統(tǒng)計的開迪,不難推測,新寶來將很快在這條PQ35生產線上生產。有一汽大眾相關人士日前透露,新寶來A5將在明年3月份登陸車市,最遲也不會超過6月。那么與其把現(xiàn)在的寶來放到明年與新寶來競爭,還不如趁現(xiàn)在就以合適的價格“沽清”。寶來目前最大降幅為3.5萬元,預計年底至明年初還有一次下滑。
新款的北美版雅閣6月份已經(jīng)進行了全球試車,并在隨后亮相,這也許意味著不久后,國內的新雅閣可能在明年被新款取代。除了雅閣外,有消息稱明年飛度也將推出新款,雖然二者可能因為都不是換代車,車型方面改動不會很大,但考慮到廣州本田的一貫作風,價格方面也許有驚喜。
華晨駿捷年底上市
這款車是在中華基礎上改進研發(fā),已經(jīng)大大超越了華晨推出的第一輛中華,但作為一款中級車,15萬左右的售價,它的到來相信首先會奪走中華尊馳的市場。據(jù)悉,在駿捷推出后,中華尊馳即使不停產也會進行訂單式生產。