北京現(xiàn)代蟬聯(lián)1、2月份銷售冠軍后，昨天，北京現(xiàn)代宣布，北京現(xiàn)代以56064的銷量，成功登上了季度銷售冠軍的寶座。同時表示，SUV途勝將在上半年上市，另外一款即將在上海車展現(xiàn)身的北京現(xiàn)代中級車NF也將在9月上市。

　　停產(chǎn)擴建達到年產(chǎn)30萬

　　盡管摘取了季度銷售冠軍，但是北京現(xiàn)代3月銷量僅排在上海通用、廣州本田之后位居第三。其總經(jīng)理盧載萬解釋，“目前北京現(xiàn)代平均一個月的產(chǎn)能是12500輛，而今年前三個月的平均銷售量是18000輛，供不應(yīng)求。截至到今天為止，在廠里的庫存車只有600輛，所以就目前的生產(chǎn)狀況而言很難保證隨后幾個月也是銷量第一的業(yè)績�！�

　　昨天，記者在北京現(xiàn)代工廠看到，為了解決這種“有市無貨”的現(xiàn)狀，產(chǎn)能擴將工程正在進行中，并且預(yù)計在4、5月間將會有兩周的時間停產(chǎn)擴建。據(jù)介紹，改建后，北京現(xiàn)代的生產(chǎn)能力將從現(xiàn)在的年產(chǎn)15萬輛增加到年產(chǎn)30萬輛，7月份以后爭取達到月產(chǎn)25000輛。

　　年內(nèi)兩款新車上市

　　伊蘭特、索納塔供不應(yīng)求是不是導(dǎo)致SUV途勝幾經(jīng)推遲上市的原因呢？負責經(jīng)營的負責人表示，產(chǎn)能低于產(chǎn)量只是其中的一個原因，主要的原因是韓國方面不能及時的供給相關(guān)零配件。北京現(xiàn)代表示，SUV途勝確保在上半年內(nèi)上市。

　　另一款即將在9月推出的新車北京現(xiàn)代NF，是一款中級轎車。據(jù)介紹，去年8月已經(jīng)在韓國上市，今年5月也正式在美國銷售。據(jù)悉，該款新車將首次亮相上海車展，目前正處于廠內(nèi)試車階段。