昨日，上海經(jīng)濟(jì)信息中心人士項(xiàng)明向外界透露：“據(jù)從業(yè)內(nèi)獲得的信息，原本可能在年初正式實(shí)施的汽車燃油稅政策已推遲，但肯定在今年內(nèi)會實(shí)施。養(yǎng)路費(fèi)的征收將從那個時候結(jié)束。據(jù)估計(jì)，即將實(shí)施的汽車燃油稅稅率大約在30%到50%之間，很可能附加在汽油批發(fā)價格上�！苯宕�，車主最多每年可省千元左右開支。

　　但昨日我就此向相關(guān)部門求證時，均被告知：“在沒有看到國務(wù)院、財(cái)政部或者國家稅務(wù)總局的通知之前，對這些有關(guān)燃油稅的猜測進(jìn)行報(bào)道是沒有意義的�！币晃粨�(jù)稱參與過燃油稅前期調(diào)研的本地稅務(wù)人士甚至表示：“這是關(guān)系到國家增加新稅種的問題，最好不要進(jìn)行過多的估計(jì)或者猜測。”

　　不過也有人士對項(xiàng)明的估計(jì)做了一番分析。該人士表示，如果按照此前國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰“只是把現(xiàn)在的每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅，沒有增加用戶負(fù)擔(dān)”的說法，按目前成都市場汽柴油零售價估算，燃油稅30%—50%的稅率與一般的私家車主每個月繳納105元的養(yǎng)路費(fèi)相比較，車主的負(fù)擔(dān)不會增加。這樣說來，這個稅率基本可信。對于在“汽柴油批發(fā)環(huán)節(jié)征收”的說法，該人士認(rèn)為相比生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，在批發(fā)環(huán)節(jié)征收麻煩最少。不過該人士強(qiáng)調(diào)，以上只是他個人的看法。