在04年15萬(wàn)以下SUV中表現(xiàn)最為搶眼的Jeep2500 05版在05年新年伊始率先降價(jià)，從即日起，4x2版　　降價(jià)1萬(wàn)元，現(xiàn)售價(jià)為10.96萬(wàn)元，4x4版降價(jià)1.1萬(wàn)元，現(xiàn)售價(jià)為12.79萬(wàn)元。

　　同時(shí)，為了回饋廣大消費(fèi)者對(duì)Jeep2500的厚愛(ài)，表現(xiàn)北京吉普公司對(duì)產(chǎn)品的信心，自2005年1月1日起購(gòu)買(mǎi)Jeep2500的用戶(hù)，能享受50000公里或24個(gè)月的保修期（Jeep2500原保修期為30000公里或18個(gè)月）。

　　北京吉普汽車(chē)有限公司正在升級(jí)為北京奔馳—戴姆勒•克萊斯勒汽車(chē)有限公司，企業(yè)實(shí)力得到明顯加強(qiáng)。廠家相關(guān)人士稱(chēng)：此次新年降價(jià)，旨在通過(guò)進(jìn)一步提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，對(duì)消費(fèi)者多年厚愛(ài)的回饋。Jeep2500是原北京吉普公司生產(chǎn)的最具代表性的產(chǎn)品之一，是公認(rèn)的性?xún)r(jià)比最高的SUV之一，也是保值期最長(zhǎng)的SUV車(chē)型。被業(yè)界稱(chēng)為入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)，選擇其作為降價(jià)的代表，一方面體現(xiàn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的重視，另一方面也表現(xiàn)該企業(yè)在重組后進(jìn)一步鞏固SUV領(lǐng)軍者、擴(kuò)大企業(yè)優(yōu)勢(shì)的雄心。

　　Jeep2500在04年的銷(xiāo)售表現(xiàn)令人刮目相看。在SUV整體環(huán)境不佳、SUV市場(chǎng)混亂的背景下，Jeep2500仍然保持了良好的銷(xiāo)量，尤其是Jeep2500 05版的上市，做出增加電動(dòng)天窗、ABS、EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)等11項(xiàng)改進(jìn)之后，更是以真正的SUV品質(zhì)區(qū)別于眾多經(jīng)濟(jì)型的“準(zhǔn)SUV”車(chē)型，銷(xiāo)售一路增長(zhǎng)，最終幫助北京吉普公司穩(wěn)坐今年SUV行業(yè)領(lǐng)軍者的位置，而這一切，都是在始終保持價(jià)格不變的情況下實(shí)現(xiàn)的。

　　價(jià)格不變能保持良好的銷(xiāo)量，Jeep品牌無(wú)可替代的越野形象自然是重要原因。國(guó)際最知名的越野品牌、扎根中國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)最大的SUV廠家生產(chǎn)，使產(chǎn)品繼承了最純粹的越野精神。另一方面，穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)也是Jeep2500能夠長(zhǎng)期贏得用戶(hù)信賴(lài)的保證。經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)經(jīng)歷了2003年的噴井增長(zhǎng)之后，緊接著是讓很多廠家都無(wú)法預(yù)測(cè)到的2004年的大崩盤(pán)，即便是在整體車(chē)市的增長(zhǎng)低于預(yù)期的大背景之下，經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)的下滑依然只能用“慘重”來(lái)形容。之所以有這樣的狀況，根本原因在于大多數(shù)的經(jīng)濟(jì)型SUV除了表面的“經(jīng)濟(jì)”之外幾乎一無(wú)所有，而之后不斷的反修、服務(wù)跟不上等眾多問(wèn)題使廣大消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)型SUV不經(jīng)濟(jì)之處。反觀Jeep2500，其并沒(méi)有被當(dāng)初市場(chǎng)的短暫繁榮所迷惑，依然保持了一定的產(chǎn)品水準(zhǔn)和固有的品牌精神，逆勢(shì)中凸顯出來(lái)便不足為怪了。

　　另外，我們也不可忽視“北京奔馳”的背景。經(jīng)過(guò)令人矚目的重組升級(jí)后，此次Jeep2500 05版降價(jià)是該企業(yè)在05年的第一次市場(chǎng)動(dòng)作，雖然內(nèi)中詳情還不得而知，但以企業(yè)的實(shí)力和雄心，該企業(yè)的每一步舉措都是值得特別關(guān)注的。

[ Jeep2500 05版基本參數(shù) ]