商務(wù)部的一份研究報(bào)告指出,中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái),進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)汽車(chē)公司積極實(shí)施本地化發(fā)展戰(zhàn)略,并將中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展納入其全球戰(zhàn)略。
由商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心共同發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)》說(shuō),目前幾乎所有的汽車(chē)跨國(guó)公司都已進(jìn)入中國(guó),跨國(guó)公司通過(guò)其國(guó)內(nèi)合資合作企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了90%以上的中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)。
報(bào)告指出,近年來(lái)汽車(chē)跨國(guó)公司的中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)生重大變化,一是以
大眾公司為代表的早期來(lái)到中國(guó)并取得成功的企業(yè),其戰(zhàn)略目標(biāo)是努力保持領(lǐng)先的市場(chǎng)份額,主要戰(zhàn)略措施是加大投資、增加生產(chǎn)品種,加強(qiáng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),但是聲明不再尋求第三個(gè)合作伙伴。二是以
通用為代表,到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)的時(shí)間較短,但是發(fā)展很快。其戰(zhàn)略是在中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮集團(tuán)資源的優(yōu)勢(shì)。三是以
豐田、
日產(chǎn)、
福特和
現(xiàn)代為代表,積極搶灘,實(shí)現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的登陸,采取措施力爭(zhēng)后來(lái)居上。四是在華進(jìn)展不順的企業(yè)對(duì)原來(lái)的戰(zhàn)略進(jìn)行了反思,提出了新的中國(guó)戰(zhàn)略。典型的例子有戴姆勒—
克萊斯勒、
寶馬集團(tuán)和
沃爾沃等。