今年是
比亞迪第一次參加
廣州車展,也是繼
北京車展后第二次參加國(guó)際性的專業(yè)車展。隨著汽車營(yíng)銷本部南遷、眾多寬系列車型的陸續(xù)投產(chǎn)及汽車產(chǎn)業(yè)布局的日漸完成,比亞迪在華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)投入將不斷加大,廣州汽車展作為華南地區(qū)最大的國(guó)際汽車展覽會(huì),為各汽車
廠商提供了優(yōu)良的市場(chǎng)推廣平臺(tái)。在這屆可以說是在自己家門口舉辦的盛會(huì)上,比亞迪占盡地主之宜,在廣州國(guó)展中心D館租用達(dá)900多平米的展位面積,可謂重拳出擊,志在必得。
本次廣州國(guó)際車展,比亞迪將以覆蓋A級(jí)到C級(jí)寬系列、多品種車型的豪華陣容亮相。這些全部自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的展車中,除了暢銷不衰的福萊爾系列及燃油動(dòng)力車F2和F4系列外,更有將于年內(nèi)推出、欲掀起中國(guó)C級(jí)轎車價(jià)格風(fēng)暴的F6壓陣,而全球第一輛鋰離子驅(qū)動(dòng)式
混合動(dòng)力轎車Hybrid-S、純電動(dòng)出租車EF3、電動(dòng)
概念車ET,在展示國(guó)際最新汽車流行趨勢(shì)的同時(shí),也彰顯出比亞迪汽車引領(lǐng)未來汽車科技的超強(qiáng)實(shí)力。

據(jù)比亞迪品牌部一位負(fù)責(zé)人介紹,在本次國(guó)際車展上,比亞迪還將推出一款全新車型,該款精美時(shí)尚、物超所值的前衛(wèi)新車將刷新
B級(jí)車性價(jià)比的風(fēng)向標(biāo)。至于這款車的外型、配置、價(jià)格及何時(shí)下線等具體細(xì)節(jié),這位負(fù)責(zé)人不愿透露更多的信息,只是表示將在
廣州車展第一天才會(huì)正式露面。
隨著廣州車展開幕日的日益臨近以及企業(yè)內(nèi)部人士的莫測(cè)高深,籠罩在比亞迪的這款新車頭上的神秘氣氛愈來愈濃,也激起眾多媒體和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和猜測(cè)。