這款經(jīng)濟(jì)型轎車與上海通用賽歐處于同一檔次，最有可能是———現(xiàn)代Matrix

　　憑借兩款車型打天下顯然無(wú)法使一個(gè)主流汽車廠商獲得足夠的安全感。在連續(xù)引進(jìn)了兩款B級(jí)轎車以后，北京現(xiàn)代的下一款全新車型將極有可能鎖定為經(jīng)濟(jì)型轎車。北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人日前向記者透露，與上海通用賽歐處于同一檔次的經(jīng)濟(jì)型轎車將會(huì)進(jìn)一步延伸北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線。而根據(jù)北京現(xiàn)代一年一款新車的計(jì)劃，北京現(xiàn)代在今年年底上市SUV途勝之后，到2008年還將至少引入四款新車。而在明后兩年內(nèi)，北京現(xiàn)代推出新款索納塔基本成為業(yè)界共識(shí)。

　　外形具有典型歐陸風(fēng)格

　　從目前現(xiàn)代的產(chǎn)品系來(lái)看，與賽歐處于同一檔次的車型最有可能的即為現(xiàn)代Matrix，在現(xiàn)代汽車的中文官方網(wǎng)站上這款車的中文名為美佳。

　　據(jù)了解，這款與橫掃全球大片《駭客帝國(guó)》同名的小車Matrix號(hào)稱是市場(chǎng)上車身最短小的MPV，雖然有小型MPV的影子，但又略帶轎車的味道。Matrix的外形設(shè)計(jì)源于著名汽車設(shè)計(jì)室PininfarinaofItaly的手筆，是該設(shè)計(jì)室繼法拉利250GTO和法拉利Tes tarossa后的另一作品。

　　因此，在外觀上Matrix有著典型的歐洲風(fēng)格。盡管外形偏小，但美佳在內(nèi)部設(shè)計(jì)上依然走相當(dāng)完整的MPV設(shè)計(jì)路線。其中最主要的當(dāng)然是能夠向前推的后排座位。

　　價(jià)格或在10萬(wàn)元以下

　　在產(chǎn)品引進(jìn)方面，北京現(xiàn)代方面曾表示，在新車中將會(huì)包括SUV和MPV在內(nèi)的各種補(bǔ)充車型。在引進(jìn)了SUV途勝之后，再引入一款MPV作為重要的市場(chǎng)細(xì)分補(bǔ)充成為當(dāng)務(wù)之急。此前，現(xiàn)代在華生產(chǎn)的惟一一款MPV為在江淮生產(chǎn)的H1(即瑞風(fēng))。

　　在現(xiàn)代確定合資江淮之后，現(xiàn)代在華的產(chǎn)品布局也逐漸清晰：即將商用車產(chǎn)品和主力MPV車型放在江淮生產(chǎn)。另外，江淮無(wú)法克服自身沒(méi)有乘用車生產(chǎn)目錄的事實(shí)，也成為美佳落戶北京現(xiàn)代最好的理由。

　　從技術(shù)角度分析，美佳沿用了Elantra的底盤和懸掛。因此，作為同一平臺(tái)的車型，美佳入京更顯得當(dāng)仁不讓。

　　在目前國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車市場(chǎng)中，只有現(xiàn)代美佳和雷諾風(fēng)景的價(jià)格是在20萬(wàn)元以下，其中1.8排量美佳的售價(jià)約為18.5萬(wàn)元。有趣的是，在外形上美佳也和雷諾有諸多相似，尤其是車尾部分的屁股和尾燈。該車型國(guó)際市場(chǎng)的報(bào)價(jià)為7100美元，目前美佳有1.6和1.8兩種排量的車型可供選擇，因此可以判定，一旦引進(jìn)，美佳的價(jià)格將肯定在10萬(wàn)元以下，將成為10萬(wàn)元以下市場(chǎng)上的第一款MPV車型。

 

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