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東風(fēng)、本田合作生產(chǎn)轎車(chē)計(jì)劃浮出水面

2004-09-30 11:53:05 來(lái)源: 作者:田建軍

  東風(fēng)本田汽車(chē)(武漢)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和26日向記者透露,繼今年3月通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批,東風(fēng)本田汽車(chē)(武漢)公司包括轎車(chē)在內(nèi)的12萬(wàn)輛乘用車(chē)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,日前獲國(guó)務(wù)院正式核準(zhǔn)。此舉表明,經(jīng)過(guò)10年的合資合作,東風(fēng)、本田合作生產(chǎn)轎車(chē)計(jì)劃已正式浮出水面。

  作為國(guó)際汽車(chē)業(yè)的知名大企業(yè),東風(fēng)汽車(chē)公司與日本本田公司的合作史可追溯到上世紀(jì)九十年代中期。合作之初,雙方就確定了“零部件—發(fā)動(dòng)機(jī)—整車(chē)”三階段發(fā)展的基本設(shè)想。1994年,雙方在廣東省惠州市合資成立“東風(fēng)本田零部件有限公司”,繼而于1998年成立“東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司”,先后完成了零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)方面的合作。2003年7月16日,雙方又通過(guò)改組改造武漢萬(wàn)通汽車(chē)有限公司,設(shè)立“東風(fēng)本田汽車(chē)(武漢)有限公司,開(kāi)始整車(chē)階段的合作,并于2004年5月12日正式向中國(guó)市場(chǎng)投放合作生產(chǎn)的第一款車(chē)型CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),受到市場(chǎng)追捧。

  東風(fēng)本田CR-V在中國(guó)市場(chǎng)的成功,進(jìn)一步堅(jiān)定了東風(fēng)、本田合作生產(chǎn)整車(chē)的信心,加快了雙方在乘用車(chē)領(lǐng)域的合作步伐。劉裕和說(shuō),目前,東風(fēng)、本田在整車(chē)方面的合作已由CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),向包括轎車(chē)在內(nèi)的乘用車(chē)領(lǐng)域拓展,產(chǎn)能目標(biāo)由現(xiàn)在的3萬(wàn)輛提升到12萬(wàn)輛。下一步公司將圍繞12萬(wàn)輛乘用車(chē)產(chǎn)能目標(biāo),即時(shí)展開(kāi)能力擴(kuò)建,適時(shí)導(dǎo)入本田新車(chē)型,加快滾動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)成為一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)企業(yè)。

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雪鐵龍C3確認(rèn)落戶(hù)中國(guó) 改進(jìn)版06年正式投產(chǎn)
“神龍公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東日前透露,東風(fēng)雪鐵龍新車(chē)將是改進(jìn)版的C3,神龍公司將對(duì)這款車(chē)做本土化改進(jìn),投產(chǎn)時(shí)間為2006年。此外,東風(fēng)雪鐵龍的中高檔車(chē)型也在醞釀之中......”

 

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